在今年7月国五、国六快速切换后，不少市场购买力被透支，更为8月汽车销售增加了挑战。但在车市不景气的环境下，并不乏部分能稳住销量，并能不断取得新突破的车企，东风日产就是其中之一。网上车市从东风日产官方获悉，东风日产8月终端销量100,018辆，同比增长4.3%，1-8月累计终端销量715,178辆，同比增长1.2%。其中第十四代轩逸8月交车11,467辆，超预期目标1,467辆，第七代天籁连续三月订单破万，8月环比增长24.1%。

轿车方面，上半年国内轿车冠军——轩逸在7月换代上市，上市仅15天订单便突破1.5万辆。今年8月轩逸组合交车32,654辆，其中第十四代轩逸交车11,467辆，今年1-8月累计交车270,598辆，全力冲击全年国内轿车市场销量榜首的位置。凭借VC-Turbo超变擎技术刚刚斩获中国量产车性能大赛六项冠军的第七代天籁也取得亮眼成绩，连续三月订单破万，8月终端销量高达10,459辆，今年累计售出50,252辆。

东风日产SUV车型的销量依旧亮眼，8月累计交车45,216辆，同比劲增16.5%。具体车型上，新奇骏销量数据最高，8月售出19,294辆，同比增长20.5%，今年累计售出140,697辆，较去年同期上涨11.6%，销量位居国内合资SUV前列。

今年4月上市的新逍客上涨势头迅猛，8月销量达18,879辆，同比增长8.2%，今年累计售出111,117辆，同比增长10.4%。除了上述两款主力SUV车型以外，劲客和楼兰在8月也取得了不错的成绩，分别交车4,013辆、2,420辆，同比增长64.9%、19.6%。

作为东风日产全新的增长点，以骐达、蓝鸟为代表的动感阵营激发了日产运动基因的活力。骐达8月终端销量7,798辆，同比增长52.5%，新蓝鸟8月交车3,833辆，同比增长36.5%。东风日产目前产品阵容齐全，除热销车型外，例如第七代天籁、劲客以及蓝鸟等车还有极大的发展空间。在轿车和SUV车型多点开花的环境下，东风日产力争2019年全年实现正增长。