日前，一汽解放发动机事业部康威 4DW93-45DT4柴油机通过了美国环境保护署(EPA)的T4 Final阶段排放认证，获得了2018年型机证书，成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机，不仅填补了国内行业空白，也标志着解放发动机在非道路机械领域取得了进入美国销售的资格，打开了美洲销售的市场。

EPA T4 Final排放法规与国内现行非道路三阶段法规相比，标准极为严苛,颗粒物排放标准是国内现行三阶段标准的二十分之一，氮氧化物+碳氢化合物排放标准比国内三阶段指标低60%，并且需经过严格的1750小时排放耐久测试，即要求柴油机正常使用5000小时后排放依然满足法规。

解放发动机事业部通过优化柴油机本体结构，先后攻克了CCV技术应用、EGR可靠性、排放NTE标定与测试等技术难点，于2016年底完成了该柴油机开发，并于2017年1月将柴油机送至美国进行排放认证，2017年6月通过圣安东尼奥Itertet Carnot排放实验室的1750小时排放耐久测试。经过半年时间的漫长等待，成功迎来了EPA型年机证书。

4DW93-45DT4柴油机主要用于电站机组领域，具有结构紧凑、低排放、低机油耗、低燃油耗、耐久可靠等优点，将成为解放发动机事业部进军美国市场的一把利剑。