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三一重卡轻量化牵引车产品信息首次曝光
来源:三一卡车   编辑:韩景旭  2019-09-24 14:24:04 字号   打印  收藏

自三一重卡500马力牵引车上市后,便迅速席卷市场,成为最受卡友关注的卡车之一。与此同时,很多卡友都非常关心三一重卡什么时候推出新车,响应卡友号召在6月18日,三一重卡一下子推出6款新车,现在这些车什么时候上市成为卡友最关注的,这不卡友最关心的6x4轻量化牵引车终于要迎来上市了。

下面就让我们一起看看这款新车配置到底怎么样?

智能动力链 畅行驰骋

针对高效标载市场,这款新车在动力链上采用了康明斯X系列430马力+法士特X系列12档铝壳变速箱+汉德加强型425车桥,整个动力链的更加智能、高效、安全。

康明斯X12发动机。采用MFS全新的一体式机加工高效涡轮增压器,全机加工高效叶轮,大幅提高疲劳寿命和可靠性;同时XPI超高压喷射技术,该技术为康明斯与斯堪尼亚联合开发,目前广泛应用于康明斯与斯堪尼亚车型,喷射压力超过2000bar,燃烧更充分,油耗更低。而其LBSC智能控制转速控制技术,可根据车辆负荷及实际路况实现动力自动调节,相当于聘请了一位专业节油教练,百公里节油2至3升。此外,该发动机的缸内制动可达400马力,为目前行业内最大的制动功率,大幅提升驾驶安全,减少刹车与轮胎磨损。

全新法士特X系列变速箱。12档手动变速箱,配备超速档,从容掌控车速,驾乘感优越,同时副箱斜齿&主箱齿轮加宽,变速箱承载能力更强,齿轴寿命更长,传递效率更高,节油更显著。

汉德425加强车桥。在保证承载力的同时,质量更轻,可选配3.364与3.7两个速比。

从康明斯X12发动机、法士特的标配超速档的变速箱到汉德425的车桥,这一标载市场的动力组合,将以更加智能、高效的新体验让卡友眼前一亮。

“轻”装上阵 赚钱利器

在国家政策对超载打击越来越严厉的形势下,如何在法规限值下装载更多的货物成为卡友最关心的问题,而车辆自重也成为卡友购车时的一个重要考量因素。

三一重卡这款430马力牵引车便在轻量化上下足了功夫:

发动机的减重,该车采用康明斯X12发动机,在动力保证的情况下,重量更轻;

法士特12档变速箱采用铝合金的斜齿变速箱设计,重量轻,可靠又经济

汉德425驱动桥重量轻且承载性强

铝合金储气筒

前2后4少片簧前后轻量化悬架

车身800L超大铝合金油箱

整车可选配铝合金轮毂

通过这一系列的轻量化设计,整车质量在选配铝合金轮毂的情况下,仅为7.9吨,优于行业同级竞品。而这一轻量化带来的直接效益便是能够多拉几吨货且油耗更低,回本更快。

舒适驾乘,轿车体验

在500马力牵引车基础上,这款轻量化牵引车在驾乘舒适做得更加贴心,首先驾驶室采用纯平地板,车内活动更加便捷,有效使用空间也更大;其次,采用双卧铺的设计,更加人性化且适应了卡友高效运输的需求。与此同时,一键升降窗、后视镜电加热、定速巡航、车载WIFI等配置也让驾乘舒适性更好。

在减震性上,新车采用四点全浮气囊悬置,可应对多种路况,减震效果更好,大大降低了车辆行驶的颠簸感。

那么问题就来了!

这款新车买多少钱?

什么时候上市?先给大家卖个关子,

但价格绝对惊喜!

大家屏息以待吧!

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