从7月产销数据完成情况看,产销呈现同比下降,虽然整体降幅继续收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。7月的进入传统销售淡季,环比呈现下降。本月仅SUV和客车同比呈现增长,其余车型呈现下降。此外首上月新能源补贴退坡过渡期的影响,本月新能源乘用车销量出现大幅下滑,直接影响新能源车整体增速。
从1-7月产销情况看,汽车整体仍处于低位运行。随着国六车型的不断增多,企业促销力度会有所减小,消费者观望得到改善。
汽车销量降幅继续收窄
7月,汽车产销同比降幅继续收窄,产销量分别完成180.0万辆和180.8万辆,比上月分别下降5.0%和12.1%,比上年同期分别下降11.9%和4.3%,同比降幅比上月分别缩小5.4和5.3个百分点。
1-7月,汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%,产销量降幅比1-6月分别收窄0.2和1.0个百分点。
乘用车产销量降幅小于汽车总体
7月乘用车产销分别完成152.3万辆和152.8万辆,比上月分贝下降4.7%金额11.6%,比上年同期分别下降11.7%和3.9%,产销量降幅略小于汽车总体,较上月分别收窄5.5%和3.9个百分点。
1-7月,乘用车产销分别完成1150.1万辆和1165.4万辆,产销量同比分别下降15.3%和12.8%。销量降幅比1-6月继续收窄。乘用车四类车型产销情况看:轿车产销比上年同期分别下降13.4%和12.4%;SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%;MPV产销比上年同期分别下降24.7%和23.5%;交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降9.8%和16.5%。
商用车产销同比下降
7月,商用车产销分别完成27.7万辆和28.1万辆,比上月分别下降6.4%和14.6%;产销量比上年同期分别下降12.7%和6.4%。本月重型货车产销分别完成6.6万辆 和7.6万辆,产量比上年同期下降19%,销量比上年同期增长1.5%。
1-7月,商用车产销分别完成243.2万辆和247.7万辆。产销量比上年同期分别下降3.5%和4.4%。分车型产销情况看,客车产销分别完成24.8万辆和24.9万辆,比上年同期分别下降7%和3.9%;货车产销分别完成218.4万辆和222.8万辆,产销量比上年同期分别下降3.1%和4.4%,其中,重型货车产销分别完成69.8%万辆和73.2万辆,产销量比上年同期分别下降2%和1.9%。
新能源汽车同比下降
7月新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆,比上年同期分别下降6.9%和4.7%。其中纯电动汽车生产完成6.5万辆,比上年同期下降4.8%,销售完成6.1万辆,比上年同期增长1.6%;插电式混合动力汽车产销分贝完成2万辆和1.9万辆,比上年同期分贝下降13.2%和20.6%。
1-7月新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆,比上年同期分别增长39.1和40.9%。其中纯电动汽车产销分别完成55.8万辆和55.1万辆,比上年同期分别增长46.3%和47.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和14.6万辆,比上奈奈同期分别增长15.6%和18.9%;燃料电池汽车产销分别完成1176辆和1106辆,比上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
中国品牌乘用车市场份额下降
前十企业销量同比下降
1-7月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计1263.9万辆,比上年同期下降11%,略低于行业降幅。占汽车销售总量89.4%,高于上年同期0.4和百分点。
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