近日，日产汽车公布二季度盈利情况。

财报显示，除中国和日本本土外，日产汽车其他主要市场的销售额均在下降，全球盈利同比暴跌98.5%。

在全球整体市场盈利表现不理想的情况下，日产汽车公布了裁员、削减产能等“节流”计划。

据了解，日产汽车的裁员计划，拟在2023年3月31日之前完成，裁员规模已经上升至1.25万人。

日产汽车CEO西川广人表示，2020年3月31日前，日产汽车将在全球范围内裁员6400人。

据悉，这次裁员涉及美国、墨西哥、英国、印度等8个地区。

在此基础上，他们还将在2023年春季之前，再削减6100个岗位。

据了解，今年4-6月，日产汽车营业利润下滑98.5%，营业利润率从4%下滑至0.1%，净利润下滑94.5%。

日产方面称，盈利能力下降，是受收入减少和外部因素的负面影响。

为了提高盈利水平，日产在大幅裁员的同时，也在压缩产能，减产主要集中在生产能力较低的工厂。