从郑州日产官方获悉，锐骐6柴油8AT车型正式开启预售，新车型搭载日产雷诺M9T发动机和采埃孚8AT自动变速箱，并将推出标箱及长箱两种货箱形式，两驱及四驱版多款车型。

  锐骐6本次推出两驱/四驱(长/短货箱)共计六款8AT车型，其中两驱豪华型8AT售价12.48万;两驱旗舰型8AT售价13.48万;四驱豪华型8AT售价14.48万;四驱旗舰型8AT售价15.48万;长箱车型中，两驱豪华型8AT售价12.68万，四驱豪华型8AT售价14.68万。而在具体配置上，除了因为更换自动挡变速箱整备质量略有增加以外，其余基本和6MT版本的豪华型、旗舰型车型配置相同。

  预售期间郑州日产还推出订车好礼。4月20日—5月7日，前往郑州日产全国各地专营店预订新车，可立享三重好礼：现金礼，交1000元订金可抵3000元购车款;置换礼，任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购客户，微客换购客户，均可享受3000元补贴;金融礼，享受36期超长低息。

  锐骐6柴油国六车型将采用代号为M9T柴油涡轮增压发动机，发动机最大功率达到120KW(162马力)，最大扭矩达到380牛·米，满载情况下接近角/离去角分别为31°/26°。

  享誉全球的德国采埃孚变速箱，无论技术先进性还是质量稳定性都备受认可，是全球变速箱市场占有率最高的品牌之一。新款锐骐6国六柴油8AT车型采用采埃孚第二代8AT变速箱，该变速箱采用电子换挡模式，毫秒级的响应速度和换挡速度，大幅优于其它产品。实现8速运行仅需76公里的时速，换挡更加平顺，能极大地提升操控体验。

  众所周知，新款锐骐6采用纳瓦拉平台，并且其M9T柴油发动机是以雷诺YS23DDT为原型进行调配，黄金动力加上优质变速箱将进一步提升锐骐6的整体优势。在车辆每小时120公里车速时，发动机转速仅为2000转/分钟，燃油经济性表现极其优秀，相较上一代6AT，节省燃油达到6%。如需急加速时，可实现3个档位的跳档降挡(如8档直接退到5档)，推动发动机高转速输出动力，发挥出优越的加速性能。而其Auto P功能，在车辆熄火时，能够自动回归P档位，无需手动挂入，更加贴心和安全。再者，我们要注意，新款锐骐6离地间隙、接近角和离去角依旧是大于纳瓦拉的，因此，在某种意义上，新款锐骐6的通过性和越野能力应该更强。

  在油耗方面，M9T发动机采用了轻量化设计，低摩擦活塞、可变排量机油泵和双柱塞高压共轨系统四大核心技术确保降低摩擦、调节控油，从而提高燃油效率，使整车百公里综合油耗低至7.3升，比同级别车型低5%左右。

  结语：锐骐6国六柴油8AT的上市将进一步丰富郑州日产的皮卡产品线，黄金动力系统的匹配也有望让其成为同级别车型中的标杆。