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双碳”催氢风,第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)即将盛大启幕!
来源:汽车研究网   编辑:王湧鑫  2021-06-03 16:06:15 字号   打印  收藏

  

      “双碳”目标:氢能将成脱碳的有力助推

  氢能源,作为原料和燃料以及储能介质,在工业、交通、建筑等众多领域发挥重要的作用,同时也是一种极好的能量存储介质。

  氢作为燃料,在长距离运输的重卡等领域有很大的竞争优势。相比于锂电池,氢燃料电池有能量密度高、续航里程长、负载能力强、加氢快等优势,更适合长距离、重载荷运输领域的重型卡车。包括中国在内,各国都在积极布局氢燃料商用车的应用。此外,航运、钢铁冶金等工业减排方面,氢能也能发挥很大的作用。

  据预测,到2060年,氢能产业发展约能减少15亿吨二氧化碳排放,对碳中和贡献率约13%。

  政策赋能:各省市十四五规划中氢能成重头戏

  进入“十四五”时期,中央和地方各政府发布的“十四五规划”中,纷纷将氢能及燃料电池列入重点发展行列。

  包括河南、辽宁、山西、湖北、广东、安徽等在内的省市均在发布的十四五规划中提及氢能。仅2021年4月,全国就有7省9市出台“十四五”规划,明确氢能发展计划。氢能发展已逐渐获得各地政府的青睐,氢能发展热潮正逐渐掀起。

  形势严峻:瓶颈仍未突破,FCVC群策群力

  虽然我国氢能产业发展已经具备一定基础,政策倾向、加氢站等基础设施建设渐成规模、燃料电池汽车技术研发取得不错效果。但是要发挥氢能在我国能源转型中的巨大潜力,还有不少问题亟待解决:

  1.国家层面的氢能战略还未出台

  氢能的生产、储运、技术要求等环节没有专门的标准,没有出台能够提振市场预期的发展路线图,上下游产业不协调问题较为突出。

  2.关键核心零部件技术尚待提升

  燃料电池等关键零部件较多、系统较复杂,用材特殊、制作工艺繁琐,我国相关核心技术和设备自主化程度不足,核心零部件和关键材料尚依赖进口。

  3.基础设施建设不完善

  我国目前可用的加氢站仅有寥寥数十座,无法支撑大规模示范运营,加氢站建设主体众多,缺乏国家统筹和政策配套措施,加氢站建设进程缓慢。

  4.成本居高不下

  制氢、储运氢、加氢能环节成本较高。除技术原因外,最主要的是燃料电池车辆尚未实现规模化发展。

  为推动世界氢能与燃料电池技术和产业发展,建立全球合作交流的平台,FCVC 2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会蓄势待发,将于2021年6月8-10日在上海嘉定上海汽车会展中心正式举行。

  自2016年起,每年举办一届的“国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC)”以其国际化、权威性、专业性和前瞻性的特点为行业瞩目。

  本次大会将专注探讨在碳中和、“十四五规划”、示范城市政策等背景下,氢能产业发展的路径、前景和痛点,大会邀请海内外专家学者、企业代表等齐聚一堂,聚焦氢能及燃料电池技术和最新研发及应用进展、氢能安全标准和氢能产业链发展等议题,展开深入交流。

  国家市场监督管理总局标准创新司副司长李玉冰,上海市嘉定区区委书记陆方舟,如皋市委常委、市人民政府常务副市长顾留忠等政府领导,以及国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(IPHE)执行主任Tim KARLSSON,Hydrogen Europe秘书长Jorgo CHATZIMARKAKIS,日本经济产业省(METI)先进能源系统部氢能战略办公室主任Toshiyuki SHIRAI等国际氢能权威机构代表将莅临会议,共话国内外氢能产业发展蓝图。

  包括衣宝廉陈学东在内的多名国内外氢能领域权威专家,以及丰田、现代、本田、巴拉德、上汽、中石化、国家能源集团等国内外顶尖企业技术掌舵人都将参与会议。

  【大会概览】

  3天大会包含:1场全体大会(开幕式&主旨演讲&高层对话)、8场主题分论坛和2场边会,预计将有近150名来自国内外的演讲/圆桌嘉宾和1,200名参会嘉宾共同参与。

  大会日程概览:

  【技术展览】

  经过5年的积累,今年FCVC同期技术展览规模较往年增长近一倍,展商数量228家,展出面积14,000平米。涵盖氢燃料电池整车、电堆及系统、零部件、原材料、制储运氢设备、测试设备等全产业链技术领域。

  众多参展企业新品首发:巴拉德、潍柴巴拉德氢能科技有限公司、重塑股份、未势能源、风氢扬科技等将在现场发布最新电堆系统产品,丰田汽车第二代TOYOTA燃料电池系统首次参展FCVC。

  汇聚众多整车品牌:将有20+整车参与静态展示和试乘试驾,包括丰田氢燃料电池考斯特、现代NEXO、一汽红旗H5-FCEV、长安CS75-FCV、广汽埃安Aion LX Fuel Cell、上汽大通MAXUS EUNIQ7、陕汽轻卡、重汽49t重卡、中通客车、上汽跃进轻卡、宇通客车、东风重卡、上氢动力客车、金龙海格重卡、一汽解放和华菱汽车等。

  高度国际化:外资参展商比例达40%,并组织了包括加拿大、韩国、德国巴登符腾堡州、日本、荷兰在内的联合展示区和相关海外活动,将进一步促进国内外企业和技术的互动交流。

  【同期活动】

  试乘试驾:齐集5大乘用车品牌,现代、一汽红旗、长安、广汽埃安、上汽大通

  技术参观:嘉定氢能港、捷氢科技新园区、安亭加氢站、重塑股份、临港新片区

  体验活动:永安行氢燃料电动车体验活动

  展商技术演讲/新品发布/签约仪式/海外(德国/加拿大/荷兰)专场活动/媒体活动等

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