随着全球气候的变化,越来越多的国家将“碳中和”上升为国家战略
,提出了无碳未来的愿景。2020年,中国宣布碳达峰和碳中和的目标愿景,环保问题备受关注。而作为未来清洁低碳能源系统核心之一的氢能,被公认是清洁能源的载体,其发展已经成为全球能源技术革命的重要方向。
为推动中国氢能与燃料电池产业的发展,建立国内顶级的合作交流平台,HFCE 2021上海国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会(简称:HFCE
2021)蓄势待发,将于2021年12月22-24日在在上海新国际博览中心隆重举行。
“双碳”助推,全球“氢”风已起
氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可通过多种途径获取。也因此,氢能被誉为“21
世纪的终极能源”,是我国能源革命的重要媒介。作为“氢储能”的重要环节,氢燃料电池应用的发展对“双碳”目标的完成,起到至关重要的作用。
国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军,在接受专访时表示,为了如期实现破达峰、碳中和等目标,我国有必要将加快发展氢能产业作为重要途径。
加快发展氢能产业,将有利于促进关键核心技术研发,推动中国能源转型,为我国“双碳”目标的达成,做出突出贡献。据专家预测,2060年,氢能产业发展约能减少15亿吨二氧化碳排放,对碳中和贡献率约13%。据统计,占全球GDP约52%的27个国家中,16个已经制定了全面的国家氢能战略,还有11个国家正在制定国家氢能战略,全球“氢”风已起!
政策赋能,氢能产业布局进入“快车道”
据了解,我国的氢能产业发展晚于欧美日韩,但发展速度迅猛,尤其在产业链布局方面已逐渐赶超西方国家。这得益于国家及地方多项相关政策的出台,使得氢能产业链布局迅速进入“快车道”。
国家《能源法》将氢能纳入能源范畴,各相关部委先后发布了《2020年国家标准立项指南》、《国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”等重点专项2020年度项目申报指南》、《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《新时代的中国能源发展白皮书》等文件,分别从标准法规、技术攻关、产业发展政策等层面,为氢能产业的迅速发展奠定了坚实的基础。
中央及地方政府在“十四五规划”中,纷纷将氢能及燃料电池列入重点发展行列,对氢能产业发展的重视程度是空前的。
企业蓄力,突破瓶颈携手共赢
虽有“双碳”助推、政策赋能,氢能产业大环境欣欣向荣,但仍面临着诸多挑战,如关键核心零部件技术尚待提升、基础设施建设不完善、成本居高不下等问题,任重而道远。诸多瓶颈,期待某一家来破局完全行不通,需要通过产业链中坚力量共同携手、不懈努力,才能为氢能产业的发展构筑一个更有未来的产业新格局。HFCE
2021由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展(上海)有限公司联办,将以“赋能智造
氢装出行”为主题,集聚氢能源行业翘楚,展示最新产品技术,洞悉行业发展趋势,为业界同仁构建一个高质量的商贸交流平台。
氢启未来, 共筑氢能产业新格局
HFCE 2021力求为各界氢能源企业单位构建一个集成果展示、技术交流、政策解读、商贸对话的一站式平台,展品涵盖氢能源产业链上下游,
海内外整车、燃料电池系统及成果应用、燃料电池关键部件及供应技术、制氢设备技术与氢气供应、加氢及氢气储运及相关设备等全产业链技术领域。过去的HFCE
2020,不仅汇聚了宇通客车、比亚迪、银隆、开沃汽车、中车时代、申沃等优秀整车制造企业,还迎来亿华通、重塑科技、舜华新能源、潍柴动力、中石化、国家电投等零部件代表企业,聚集了来自10个国家和地区的173家展商,62个城市地区公交公司领导莅临观摩,受到业界同仁的一致好评!
展会同时聚焦行业热点话题,引领行业发展趋势,成功举办了7场顶级行业论坛,汇聚了公交公司、权威企业、行业协会、国内外权威机构等一众大咖,好评如潮!
一个人走得快,一群人走得远。HFCE
2021同期高峰论坛将齐聚海内外专家学者、企业代表等,专注探讨在碳中和、“十四五规划”、示范城市政策等背景下,氢能产业发展的路径、前景、痛点,产业发展新业态、行业应用新模式等话题。
应对全球气候变化必须推进低碳发展,推进低碳发展的重点是实现能源结构转型,而氢能正好是零污染的清洁能源。作为氢能源行业发展的风向标,HFCE
2021始终紧扣行业脉搏,寻求升级突破,一直吸引行业巨擘及新生力量的加入,不断拓展其深度及广度。让我们相约2021年12月22-24日上海,再次见证氢能源产业的突破与创新!
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