中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、清华大学联合,计划于2023年5月15-18日在北京召开CICV
2023。
CICV
2023计划组织1场闭门会、3场主题峰会、18场专题研讨会、产业投资峰会、智能网联汽车行业创新成果展、第二届“智行杯”C-V2X车路云一体化实践、科技创新发布、中国智能网联汽车产业创新联盟年会等活动,预计邀请200多位顶级专家演讲、80多家机构进行静态/动态展示,吸引来自300多家国内外机构2000余位专业代表参会,共享全球实践、凝聚行业共识、促进产业发展、探索技术创新、强化生态建设、推动应用落地。
CICV 2023 推出“展品预览”专题内容,展示CICV
2023展商的最新产品。本期展品预览之仿真测试与评价技术②将介绍:北京东方中科集成科技股份有限公司、深圳市通用测试系统有限公司、北京大华无线电仪器有限责任公司、上海众执芯信息科技有限公司和浙江和夏科技股份有限公司的展品。
北京东方中科集成科技股份有限公司
展位号:D12
北京东方中科集成科技股份有限公司(简称:东方中科,股票代码:002819)是中关村科技园区注册的高新技术企业,于2000年由中国科学院旗下最大综合集团之一的东方科仪控股集团有限公司发起设立。东方中科是国内引入测试仪器科技租赁业务的先行者之一,是国内少数能够全面提供仪器销售、租赁、系统集成及相关技术服务的综合服务商。
东方中科新能源汽车事业部(NEBU)保持中科院的创新精神,以“科技无限、服务创新”为使命!依托中科院、东方科仪集团及国内外知名设备厂商资源,实现技术协作和深度共建,专注于新能源汽车领域,逐渐形成从软件到硬件,从产品研发到系统集成、从测试服务到人才培养的产业闭环,积极为新能源汽车行业的发展而赋能!积极顺应“电动化”、“智能化”、“网联化”、“共享化”的新四化趋势;紧盯行业标准,持续研发,不断创新;围绕“三高三智一安全”的技术方向,为行业用户量身打造从信号级仿真测试到功率级性能测试,从零部件到系统级,再到整车级的“一站式”解决方案。
· 展品预览
东方中科新能源汽车综合测试服务
东方中科新能源汽车综合测试服务覆盖:
1、高压部件及系统测试:高压系统集成测试、部件综合测试方案、部件下线检测方案、充放电测试方案、电性能测试方案
2、在环仿真测试:整车和控制器HiL测试、智能底盘系统测试方案、快速控制原型设备、硬件在环测试服务
3、智能驾驶测试:ADAS测试解决方案、远程驾驶测试方案、驾驶员模拟器方案、真值系统与数据分析、车辆远程智能诊断
4、智舱及智联测试:整车级EE仿真测试、车身域HiL测试方案、智能网联测试方案、车载以太网测试方案、控制器下线测试方案
5、非标定制测试:控制器下线测试方案、功率器件测试方案、燃料电池测试方案、储能系统测试方案、NVH测试、EMC测试
· 成功案例
案列一:某主机厂整车OTA自动化测试平台
案例二:某主机厂OBC/DC-DC测试系统
深圳市通用测试系统有限公司
展位号:D03
深圳市通用测试系统有限公司(General Test Systems Inc.)成立于 2012
年,总部位于深圳,在北美、北京、成都、上海设有分公司和研发机构。公司面向万物互联,致力于无线通信设备、雷达、AIP
芯片等产品的全生命周期无线性能测试,提供完整的端到端 OTA
测试解决方案。通用测试获评国家级专精特新重点“小巨人”企业、国家高新技术企业、软件企业等众多荣誉。为移动终端、无线通信芯片、测试机构、航空航天、智能家居、汽车等多领域的国内外众多知名企业提供安全完善的产品解决方案,是值得客户信任的合作伙伴。
· 展品预览
展品一:智能网联汽车整车测试系统-RBW6500
智能网联汽车 (ICV) 内部集成了多种无线通信装置(V2X,
移动通信、蓝牙、卫星导航等)。为了保证汽车运行的可靠性、完整性,必须在真实环境下对整车无线通信性能进行测试。此项测试的核心问题是:如何实现偏心条件下的近场天线测试和近场
EIRP、EIS 测试;如何在实验室复现外场环境并实现 MIMO 通信性能测试。整车无线 OTA 测试系统四大测量:新、快、高、全测量技术-新:面近场扫描 +
近远场变换测量速度-快:8组无源天线并行测试时长:5 小时 / 有源天线 SISO 测试长时:10 分钟测量精度-高:系统机械精度 : ±0.1°/
天线测试精度 : ±0.5dB(典型值)/ SISO 测试精度 : ±0.8dB(典型值) MIMO 测试精度 : ±1dB(典型值)测量项目-全:
1、无源天线测试:3D 方向图、效率、相位中心、 ECC 及自定义指标
2、ICV SISO 测试:EIRP, TRP, EIS, TIS, 灵敏度以及自定义指标
3、ICV 2×2/4×4 MIMO 测试:城市、乡村、高速、雨雾及自定义 3D 信道环境建模
4、Desense 测试:自干扰测试、运动态测试
展品二:智能网联汽车整车天线/OTA测试系统GTS RayBow系列
1. 滑轨+机械臂,实现球面近场、多功能、全制式的整车无线性能测试2. 支持测试频率600MHz~7.5GHz;(可扩展至12GHz)3.
可测试功能
· 天线无源性能--V2X天线、蜂窝通信天线、GNSS天线等;
· 整车SISO性能-- V2X、2G/3G/4G/5G、(A)GNSS、Wi-Fi、蓝牙的TRP&TIS等;
· 整车MIMO性能--4G/5G 2x2/4x4 MIMO 吞吐率,支持2D/3D标准信道模型及外场环境模拟;
· 整车动态性能诊断--运动态,自干扰测试和诊断;
4. 被测件尺寸:可覆盖6米商用车(12米暗室),甚至9米中大型巴士(20米暗室)
5. 配置灵活:SISO/MIMO 独立选件,单独配置。
北京大华无线电仪器有限责任公司
展位号:D11
北京大华无线电仪器有限责任公司(原国营七六八厂)始建于1958年,是我国最早一批建成的微波测量仪器大型骨干企业,现隶属北京电子控股有限责任公司。大华拥有国内一流的研发团队,技术达到国际先进水平,企业通过了ISO及GJB质量体系认证,获得国家实验室和国防科技工业实验室认可,并主持或参与编制了多项国家及行业标准。
大华专注于仪器仪表行业,提供优质可靠的行业解决方案。目前大华电子的产品已覆盖可编程交直流电源,电子负载、自动化测试系统、流量、物位、压力等工业自动化仪表及可燃、有毒气体检测报警器等安全检测仪表等,已被广泛应用于航空航天、科研院所、高校教育、5G通讯、工业控制、汽车电子、新能源、智慧水务、市政化工、冶金等领域。
· 展品预览
展品一:DH17800A系列大功率可编程直流电源
DH17800A系列大功率可编程直流电源是一款高功率密度直流电源,3U的尺寸可提供最高15kW的大功率直流输出,单机可提供最高电压1500V,最大最大510A,支持同型号并机扩展输出功率和电流。内置汽车电子曲线测试功能、光伏仿真功能,适合新能源汽车、电池、光伏太阳能、ATE等领域的测试。
展品二:DH1799A系列可编程直流电源
DH1799A系列采用高功率密度设计,仅1U
1/2机架的体积,输出功率最高可达2kW,输出电压可高达1000V。支持多台串并联使用,能更大程度的满足更多应用中对于多种功率、电压或电流的需求,更有效的增加了电源的应用场景。还可通过多台组网,搭建多通道系统。在多机运行状态下,各个通道可选择时序控制,同步运行或者比例跟踪模式。列具备全自动并行识别功能,自动进入主/从模式,同时仅需在主机上进行参数设置,即可一键启动。内置汽车电子曲线,支持ISO-16750-2中汽车重启波形测试。支持CC/CV优先运行模式,用户可根据不同应用场景的需求选择CV优先或CC优先,以获取更快的电压上升速度或无电流过充的恒流工作状态。多达100个步骤存储到内部存储单元中,可随时进行查看和调用。另外还具备单步执行和连续执行功能,用户可根据需求进行选择。适用于汽车电子、新能源等行业的测试。
展品三:DH27800E系列大功率可编程直流电子负载
DH27800E 系列大功率可编程直流电子负载,功率密度可达 4U/6kW, 可提供150V、600V、 1200V 三 种 电 压 等
级,满足用户多种测试需求;具有 CC、CV、CP、CR 四种工作模式,
并且具备动态和列表等测试功能。过压、过流、过功率、过温、反接等多种保护功能为用户安全使用提供保障;标配 LAN 和 USB
通信接口,方便用户通过远程控制。
上海众执芯信息科技有限公司
展位号:D17
上海众执芯信息科技有限公司(众执芯科技)成立于2015年11月,提供完整的射频和通信应用领域新技术的定制化测试解决方案。主要业务范围涵盖:通信算法验证与设计开发、智能网联硬件在环仿真与测试系统设计与开发、GNSS导航测试、ADAS自动驾驶仿真测试和车联网信息安全测试。核心团队平均具有多年无线通信、测试测量相关行业资历,拥有丰富的研发经验和产业化能力。
众执芯科技的理念:“勇于实践创新、探索未知世界,成为定制化射频与通信测试和应用方案的领航者”,已经成为上海众执芯信息科技有限公司创业团队的目标。公司注重产学合作,与国内外知名高校、测试认证机构、汽车主机厂及零部件供应商及通信设备供应商保持密切的合作与沟通。
· 展品预览
展品一:车联网测试平台ZVG-9100
车联网测试平台ZVG-9100是业界首款的单表可同时实现车联网综测仪和GNSS仿真模拟功能的测试仪表。基于该仪表可实现车联网HIL仿真测试方案和信息安全测试方案,覆盖性能仿真,功能仿真,信息安全测试和射频指标测试。完成OBU于RSU模拟、C-V2X信道模拟、GNSS模拟和CAN信号模拟,将场景中的环境信息真实地回放至待测件,可实现《合作式智能交通系统
车用通信系统应用层及应用数据交互标准》规定的第一与第二阶段场景测试,同时满足整车V2X信息安全、身份认证及异常行为等测试。
展品二:基站模拟器ZCT-8000
基站模拟器ZCT-8000支持2、3、4、5G基站仿真,支持多种移动网络制式,配置灵活,可同时接入多个终端进行功能测试。支持双蜂窝
SISO(单输入单输出)到MIMO(多输入多输出)系统测试。覆盖PHY、MAC、RLC、PDCP、RRC层,可支持包括语音呼叫测试、OTA测试、数据吞吐率测试、信息安全测试等功能。
展品三:通感一体化研究平台 ZISAC-2000
C-V2X车朕网技术通过将“人一车一路一云”交通参与要素有机地联系在一起,不仅可以支撑车辆获得比单车感知更多的信息,例如解决非视距感或容易受恶劣环境影响等情况,促进自动驾驶技术的成熟。无线频谱资源受限,下一代无线通信系统希望复用雷达频段,实现雷达和通信频谱共享,提高频谱利用率。在车联网场景中,该系统可以运用于通信感知一体化研究与测试平台。
浙江和夏科技股份有限公司
展位号:D19
和夏科技成立于2011年,总部坐落于浙江长兴国家级开发区,自购土地36亩,已建厂房2.7万余平米,专注于智能驾驶及V2X、整车转毂、热管理、动力系统测试。上海基地位于金山区华东无人机基地内,占地1平方公里,厂房4千余平米,专注于电驱动台架及ADAS封闭场地及公开道路测试。公司还在济南、广州、重庆、温州等地建立了分中心。公司是浙江省少有的同时具有CNAS与CMA资质认可的第三方汽车与工程机械动力系统测试单位;浙江省高新企业、专精特新企业、湖州市“南太湖精英计划”获得企业;上海市科技小巨人企业。
· 展品预览
展品:智能驾驶
本公司上海测试基地坐落于金山工业区,占地1平方公里的封闭测试场内拥有多条平整宽阔的长直道和环行路,经验丰富的测试团队具备测试系统的集成以及测试场景的开发等能力,建设了包括ADAS、V2X在内的虚实结合的智能驾驶测试体系,面向OEM及Tier
1,承接包括智能驾驶场地测试、道路试验、综合评价等整车测试服务业务。
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