由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
在9月2日“开幕大会:引领中国汽车产业新征程”中,商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光发言。
商务部对外贸易司二级巡视员 刘晓光
以下为演讲实录:
尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友,大家上午好!
很高兴参加今天的泰达汽车论坛,这是汽车产业一年一度的盛会,感谢主办单位的邀请。我谨代表商务部对外贸易司,对本届论坛的成功举办表示热烈的祝贺!对各位嘉宾和朋友们长期以来给予汽车进出口工作的关心和支持,表示衷心的感谢!
汽车产业是国民经济的战略性、支柱性产业,也是全球化程度最高的产业之一。中国汽车产业对加快工业化进程、推动制造业创新发展、增加就业和促进消费升级、发挥了不可替代的重要作用。
近年来,商务部深入贯彻国务院关于稳外贸优结构的一系列决策部署,会同相关部门加强政策指导,支持汽车等重点行业贸易健康持续发展,积极开拓国际市场。
面对复杂多变的国际形势,中国汽车产业和贸易展现出极强的韧性和蓬勃的活力,汽车出口规模保持快速增长,产业国际竞争力日益增强。2021年以来,我国汽车出口保持年均50%以上的增速。这是我国汽车产业多年积淀的成果、是广大汽车企业奋力开拓的成果,对维护全球汽车产业链供应链的稳定发挥了重要作用,为推动国际贸易增长、世界经济发展作出积极贡献。
下面,我就汽车出口发展现状及未来前景和大家交流几点认识:
第一,我国汽车出口进入快速发展期。
一是汽车出口规模大幅提升。2021年、2022年两年,我国汽车出口连续跨越200万辆、300万辆的台阶。2022年出口金额超过600亿美元,出口数量、金额再创新高。今年以来,汽车出口延续快速发展势头。
二是新能源汽车贡献重要出口增量。近年来,我国新能源汽车产业技术水平显著提升,具有一定的先发优势,目前已销往160多个国家和地区,良好的质量和先进的技术得到了当地消费者的认可,逐渐成为绿色化、智能化、高品质、个性化和便利适用车型的代表。
三是对“一带一路”和发达国家市场出口均实现增长。“一带一路”共建国家仍是我国汽车出口的主要市场,出口数量占比近一半。对发达经济体出口增速高于整体增速。
四是自主品牌车企加快国际化进程。越来越多具备核心竞争力的自主品牌车企在国际舞台上崭露头角,积极参与全球汽车市场竞争。通过国际营销体系建设、投资建厂、品牌收购、合资合作等方式,骨干车企持续推进海外市场本土化发展,加快国际产能布局。
第二,把握当前汽车出口重要机遇期。
在经济稳定发展、政策大力支持、产业竞争力提升、供应链体系完善等因素的驱动下,汽车产业国际化发展迎来新一轮窗口期。
一是从市场需求看,新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的重要方向之一。中国新能源汽车产业国际竞争力逐年提高,在碳排放法规加严和主要国家激励政策推动下,全球新能源汽车需求保持增长,为中国新能源汽车进入海外市场提供广阔空间。
二是从产业基础来看,完备的供应链体系为大规模出口提供强有力支撑。作为全球第一大汽车生产国、重要的汽车零部件生产和供应基地,中国汽车产业链和供应链体系相对完善,支撑了汽车产业和贸易的快速发展,出口规模有望扩大。
三是从企业自身发展看,骨干车企更加重视开拓国际市场,积极实施出口和国际化发展战略,最大限度整合资源,加快品牌培育和产品升级,增强自身竞争力。
四是从政策环境来看,中国正在进一步推动更高水平对外开放。RCEP等自贸区加快建设和实施,将为汽车企业国际化发展创造更有利的环境。
第三,持续推动汽车贸易高质量发展。
当前外贸形势依然复杂严峻,企业出口及海外发展仍面临诸多挑战。面对复杂严峻的外贸形势,商务部将会同有关部门继续落实外贸稳规模优结构的要求,进一步深化对外开放,积极推动以市场化改革和运用经济手段增强企业内生动力,为提升汽车产业国际竞争力营造更好的环境。下一步将从以下四个方面发力,推动汽车贸易高质量发展。
一是深入推动贸易产业融合发展。充分利用我国汽车制造、技术和产业配套优势,加快汽车外贸转型升级基地建设,促进产业和贸易要素聚集,保障产业链供应链畅通运转。
二是加大对汽车企业开拓海外市场支持力度。支持汽车企业以合作、自建等方式在重点市场建立完善营销和售后服务体系,推动中资银行境外机构在依法合规、风险可控的前提下,为汽车境外销售提供配套融资和消费信贷服务。
三是推动构建公平、稳定、包容、便利的汽车贸易环境。通过技术标准交流、对接、互认、开展培训等方式,加强汽车贸易交流合作,推动实现互利共赢。同时,对不公平贸易做法,加大交涉力度,维护企业利益。
四是完善汽车产业“走出去”的服务支撑体系。发布对外投资合作发展报告、国别指南,为企业开拓国际市场提供指引和信息服务。充分利用双边投资保护协定和投资合作工作组机制,指导企业合规经营,稳妥有序开展对外投资合作。
各位嘉宾,各位朋友,当前国内外形势复杂多变,但是我国外贸长期发展向好的基本面没有变。未来一段时间,我国汽车出口发展面临重要战略机遇期,也面临潜在的挑战。中国汽车企业应立足于技术创新和品牌打造,积极利用全球资源提高竞争力,全力做大做强,应对激烈国际竞争。我们相信只要各界人士团结一致、共同努力,就一定能促进汽车出口质量效益稳步提升,推动汽车贸易高质量发展,为建设经贸强国和制造强国做出积极贡献。
最后预祝本届论坛取得圆满成功,谢谢大家!
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