近日,关于造车新势力的“捷报”频传:游侠汽车获得50亿元B轮融资、车和家宣布完成30亿元B轮融资,小鹏汽车B轮融资也紧随其后,对于造车新势力而言,融资是保证前期项目推行的关键。因此造车新势力在资本战场的厮杀一直不停。据不完全统计,2017年造车新势力合计融资约达到了220亿元。
2018年在双积分、新能源补贴等政策加持下,造车新势力将在新能源汽车、自动驾驶、共享汽车上进行“大跃进”式的投资。
尽管造车新势力们“来势汹汹”纷纷拿出量产车型,多家企业还计划今年内投产,但是不可否认,缺乏生产资质仍是摆在新造车企业面前的一道坎。
经过前两年的“抢钱抢人”大战,众多新势力造车企业的产品在2018年陆续进入落地阶段,据不完全统计,目前已有近30家新造车企业公布了产品规划和量产时间表。2018年将成为造车新势力和传统车企互相角力的一年,如,威马汽车举行了EX5首台量产车试装下线仪式、蔚来汽车量产车型ES8即将交付、电咖汽车等宣布工厂开始建工……其中,蔚来汽车、车和家、威马汽车、小鹏汽车、奇点汽车、电咖汽车、云度汽车等均已推出量产车型,包括威马、奇点在内的众多企业则计划在2018年实现量产。根据这些造车新势力代表此前公布的量产计划,将于今年不同的阶段实现交付.
近期,包含威马、小鹏、爱驰在内的3家新造车公司,将会在北京车展期间正式将旗下相关产品推向市场,或正式销售或开启预售;包括蔚来、威马、爱驰、云度、奇点、正道在内的6家公司,均会带来品牌旗下的全新车型产品。综合统计而言,国内首发新车数量超过10款。毫无疑问,这是新造车公司产品发布最为集中的一届大型车展,真正的竞争,从今日正式开始。
蔚来汽车
在即将到来的北京车展,蔚来ES6将随超跑EP9、ES8量产版、以及第二起居室"概念车EVE共同亮相。ES6定位于中型SUV,市场定位要比ES8稍低,预计起售价在30万元左右。此前的信息显示,ES6将配置与ES8相同的容量为70kWh的电池组,综合续航能力将超500km。
威马汽车
威马最近的企业热度不断提升,威马旗下首批EX5量产车将于北京车展上市,预计下半年大批量交付用户。据悉,EX5量产车定位为紧凑级纯电动SUV,官方数据显示该车最大续航里程可达600km,综合工况下续航里程450km,起步售价20万元左右。
在车展期间,威马的发布战略分为两步走,首先是在4月20日,车展之前错峰召开发布会,宣布EX5量产车售价及配置;其次是在车展期间正式推出第二款车型EX6。
FMC
拜腾于2017年12月揭开其位于硅谷的北美总部的面纱,又紧接着在2018年1月的美国拉斯维加斯正式发布首款量产版样车BYTON
Concept。北京车展期间,拜腾将带来三场发布:首先是4月20日的BYTON Concept产品中国首发,届时官方将公布更多关于产品的具体信息。BYTON
Concept作为拜腾旗下首款量产纯电动中型SUV的工程样车,定位于为自动驾驶和共享出行时代而生的新一代智能终端,该车计划于2019年正式上市。
小鹏汽车
小鹏汽车有意的放弃在北京车展搭建展台的机会,转投北京车展同期举行的另一项重要展会——全球移动互联网大会(GMIC)。小鹏汽车将在GMIC上搭建展台,并正式宣布首款车型G3的预售价格,之所以选择GMIC,是因为其互联网熟悉更强,与小鹏汽车对产品的定义更加契合。
爱驰亿维
爱驰亿维在北京车展期间的发布节奏也按照两步走的计划,第一步目前已经完成。4月16日,爱驰亿维在上海正式发布U5
ION量产版样车,该产品定位A+级SUV,基于爱驰自主研发MAS平台打造,预计售价20-30万元,计划于2019年正式上市。据悉,车展期间U5
ION将会有更详细的产品信息发布,包括其最新的掌脉科技体验。
云度新能源
云度旗下第三款全新SUV车型π7将在北京车展上全球首发。云度π7定位于一款紧凑型纯电动SUV,其车身尺寸将高于云度π3,因此会有更好的空间表现。据了解,未来云度π7还将被推向海外市场,同时通过合资建立CKD/SKD组装厂,进入亚非拉重点市场。
相比其他新造车公司而言,云度的产品已经进入了正式面向市场的阶段。按照计划,云度2018年销量目标为35000台。为了提高销量,今年3月,云度正式并推出“云度·回购π计划”。
零跑汽车
零跑汽车在北京车展前据悉媒体沟通会,会议期间或正式公布其包括第二款产品在内的最新产品推进信息。
奇点汽车
从官方获悉,该公司第二款量产车型将在北京车展正式亮相。目前,奇点汽车对外发布该产品的设计图。其设计基本脱离传统MPV造型概念,以类似太空梭的概念勾勒出科幻和未来形态。除了该概念车之外,此次北京车展奇点汽车还将带来其首款车型iS6量产预售的消息。新车定位为纯电动中型SUV车型,将提供5座版和7座版,补贴后预售价为20万元-30万元。
正道汽车
车展期间,正道将展出三款新车,包括两款全新车型正道豪华轿车H500及正道豪华SUV K350,另一款是在3月日内瓦车展上发布的正道超跑HK
GT。其中,H500和K350有望延续前两款车型的设计风格,从车型命名方式推测,新发车型将比H600和K550车型级别更低一些。
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