7月4日, “Create2018”百度AI开发者大会在国家会议中心盛大启幕,无人驾驶巴士金龙阿波龙再次成为全场的焦点。大会一开场,就奉献了一场重磅大戏,在盛会参会嘉宾和国内外媒体的见证下,李彦宏现场兑现其2017年在百度世界大会和两会代表通道采访时作出的许诺——阿波龙2018年实现量产。
10点整,李彦宏在演讲台上视频连线处在中国南端的厦门金龙客车阿波龙生产线现场,与站在总装生产线的金龙客车董事长谢思瑜在线对话,南北共举全球首辆L4级量产自动驾驶巴士金龙阿波龙下线仪式。
百度董事长李彦宏连线厦门金龙阿波龙生产线
金龙客车董事长谢思瑜主持金龙阿波龙第100辆下线下线仪式
随着完成全部装配的金龙阿波龙缓缓驶出生产线,谢思瑜董事长郑重地宣布,第100辆金龙阿波龙正式下线!至此,无人驾驶汽车的历史翻开了新篇章。在这激动人心的历史时刻,大会现场顿时掌声雷动,久久不息。
量产下线的金龙阿波龙
量产下线的金龙阿波龙将发往北京、雄安、平潭、广州、深圳等地封闭园区投入示范运营,并将销往日本,实现我国自动驾驶电动车的首次“出海”。无人驾驶汽车作为新生力量将开始进入人类的交通服务。人类再次迎来一个改变出行方式的变革,同时也使汽车时代进入一个全新的里程。
梦想成真 无人驾驶服务大众交通
金龙阿波龙是金龙客车与百度联合研发的中国首款商用级无人驾驶车辆,也是中国目前自动化等级最高的无人驾驶车辆。整车没有方向盘、制动、驱动踏板的无人驾驶车辆,完全按照L4无人驾驶级别的特点,以电动化、电子化及智能化构建的新形态汽车产品,金龙阿波龙搭载百度最新Apollo系统,拥有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。基于高精地图和智能感知,金龙阿波龙智慧“汽车大脑”实时感知环境信息、高精地图数据,实现对于路径的最优规划,预测车辆、行人的行为和意图,做出合适路况的行车决策,从而控制无人车正常行驶。
在量产之前,金龙阿波龙完成了平潭无人驾驶汽车测试基地道路测试、厦门软件园三期封闭道路测试、重庆自动驾驶封闭场地测试等严格试验。
重庆自动驾驶封闭场地测试
曾经梦想的无人驾驶已成现实,不久后,在北京海淀公园,极具未来感的金龙阿波龙将成为古老园林在新时代的耀眼风景;在雄安新区,金龙阿波龙将成为智慧城市的出行标杆;在风光迤逦的福建平潭,金龙阿波龙让游客尽情享受旖旎的海滨风光;在碧桂园社区,不管是购物还是接送孩子上学,金龙阿波龙将贴心服务的生活……随着金龙阿波龙商业化运营的推进,自动驾驶将进入大众交通更多出行领域。
领先实力 创中国无人驾驶汽车出口第一单
实现量产后,金龙阿波龙不仅将在中国多地进行无人驾驶商化业示范运营,并且创下中国无人驾驶车辆出口第一单。就在第100辆金龙阿波龙量产下线前夕,7月3日,金龙客车与百度及软银集团旗下自动驾驶SB Drive 签署战略合作协议,根据协议,三方将共同研发日本版金龙阿波龙,在东京等地开展商业化运营,在全球范围内开启无人驾驶商业化运营,也代表着中国自动驾驶技术及车辆制造获得发达国家认可。
金龙客车与百度及软银集团旗下自动驾驶SB Drive 签署战略合作协议
百度在自动驾驶算法及开放数据量、高精地图等方面有着领先优势。SB Drive以运用自动驾驶技术的智能出行服务商业化为目标,是探索自动驾驶商业化运营的先行者。而金客车拥有30年的产品研发与整车制造的雄厚实力以及严苛的品质检验标准,同时有着非常成熟的国际化贸易及运营经验。尤为值得一提的是,金龙客车近年来在汽车电动化、智能化、网联化等方面拥有系统性的领先技术。三方强强联合,将大力推进金龙阿波龙在日本的落地运营,开创自动驾驶技术国际化合作运营的先河。
坚守梦想 推动大众交通全面进入智慧时代
当今,在人工智能的大风口下,无人驾驶成为了全球汽车产业的焦点。汽车电动化、智能化是大势所趋,也是中国汽车产业实现弯道超车、借道超车、换道超车的新机遇。金龙阿波龙的量产,正是在福建省委省政府高度重视和大力支持下,福建汽车工业加快创新驱动,向电动化、智能化转型升级,实现“异峰突起”的重要成果。
福汽集团董事长黄莼亲临现场指导下线仪式工作
2017年金龙客车携手百度发力商用车领域无人驾驶,一年多来,双方共同奋进,充分发挥高科技互联网企业与整车制造企业各自的优势,在自动驾驶领域取得多项突破,快速推动了中国自动驾驶产业的发展,率先实现自动驾驶汽车实现商业化落地,并成功跨越发达国家进口无人驾驶汽车的高门槛,向世界展示了中国无人驾驶技术、无人驾驶汽车研发及制造的领先实力,诠释了自动驾驶发展的“中国速度”。
福汽集团总经理邱志向与李彦宏等共同见证面向量产的Apollo 3.0发布
未来,金龙客车将继续携手合作伙伴及上下游产业链,专注自主核心技术研发和应用,以科技创新推动大众交通全面进入智慧时代。
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