7月18日，宝骏1.5T动力车型正式上市。此次上市的宝骏1.5T车型为宝骏品牌旗下两款主销产品，其涡轮增压器均由全球知名供应商霍尼韦尔设计打造，宝骏品牌正式迈入T时代。

其中宝骏560 新推1.5T+6MT舒适型、1.5T+6MT精英型、1.5T+6MT豪华型三款车型，售价为8.18万元-9.48万元。宝骏730同样也推出三款车型，分别是1.5T+6MT标准型、1.5T+6MT舒适型、1.5T+6MT豪华型，售价为7.38万元-8.48万元。

源自航空动力 与知名品牌共享科技

宝骏1.5T涡轮增压发动机严格按照通用汽车全球动力总成开发流程(GPDP)开发制造，涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的第二代产品，与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。通过针对宝骏560和宝骏730的用户需求进行差异化调校，两款车型都能得到与之匹配的动力响应。

全球顶级供应商保障 质量可靠

宝骏1.5T涡轮增压发动机汇集霍尼韦尔、博格华纳、博世等全球顶级供应商，大量应用高强度、轻质量、耐热合金等航空材料以满足可靠性方面要求;此外，新上市车型还搭载了企业全新设计的6速手动变速箱，通过更精密的齿比设计，驾驶平顺性大幅度提高;新车还以通用汽车全球动力总成试验体系为基础，完成“强化增压器考核”以及“深度热冲击”等苛刻试验程序，先后经受10000小时的发动机耐久、深度热冲击等台架试验和50万公里单机极限寿命台架模拟试验考核，产品品质国内领先。

宝骏560 1.5T 树立小排量涡轮增压动力新标杆

作为上汽通用五菱首款家用大SUV，宝骏560上市后即取得了销量的快速增长，上市12个月，实现月均销售2.66万，累计销售319，636辆。

此次宝骏560搭载1.5T涡轮增压发动机升级上市，产品竞争力进一步增强，形成了更强、更快、更省的独特优势。相较于同级别产品，宝骏560 1.5T的动力响应更为直接，涡轮介入更早，在发动机转速达到1000rpm时即开始介入，在1400rpm时就能达到市场上主流1.8L自然吸气发动机的最大扭矩，峰值扭矩高达230N·m，媲美2.4L自然吸气发动机。而且,通过新型的气道设计和符合航空动力学的叶轮、压轮设计，即便在高海拔地区，宝骏560 1.5T也能输出强劲动力，满足用户在各种地理环境下的用车需求。

除了强劲的动力输出，宝骏560 1.5T在燃油经济性上的优势依然值得称赞，百公里综合油耗为6.8L，为用户节约更多用车成本。

在技术创新上，宝骏560 1.5T还采用了新型燃烧室顶面倾角设计和进排气可变气门正时技术(DVVT)，燃烧效率国际领先。

宝骏730 1.5T 引领7座家用车市场进入T时代

2014年7月30日，首款宝骏730 正式上市，开创7座家用车新蓝海;2015年，2016款宝骏730升级上市，继续引领7座家用车市场，并取得了年销321，069辆的优异成绩，位居7座家用车市场第一名;截至2016年7月，宝骏730共计销售585，253辆。

作为一款7座家用车，宝骏730以超大空间、全员安全、超值配置和卓越的驾乘体验占领高地。此次基于用户对动力需求的提升，推出1.5T车型，宝骏730成为了国内首款全系售价10万以内搭载涡轮增压发动机的7座家用车，引领7座家用车市场迈入T时代。

基于宝骏730 的产品定位和用户需求，宝骏730 1.5T车型重点突出低转速高扭矩，在起步后就能快速获得强劲的动力输出，而且加速更为线性，兼顾了用户对舒适性的需求。在油耗表现上，宝骏730 1.5T与1.5L自然吸气发动机保持一致，均为6.9L/100km，产品竞争力进一步升级。

值得一提的是，宝骏1.5T动力无需进行额外保养，降低了用户的用车成本。除此之外，极具优势的售价和国家1.6L及以下车型购置税减半政策，也让购车成本大大降低。

作为家用车型，宝骏560和宝骏730均获得了C-NCAP五星安全评价，权威部门的认证也让用户买着更放心，用着更安心。

伴随着宝骏560 1.5T和宝骏730 1.5T车型的上市，上汽通用五菱也将进入全新的发展阶段，未来将会推出更多T动力车型，为广大用户带来更多高品质的用车选择。