今年以来神龙公司进行大规模人事调整,如今高层架构的调整还在延续。神龙汽车内部人士向网通社透露,原东风汽车公司国际事业部部长、东风进出口公司总经理苏维彬8月1日后将出任神龙公司总经理一职,全面负责市场、销量、渠道拓展等内容,而原神龙公司总经理邱现东将调往东风集团任职;麦柯然(Jean
Christophe MARCHAL)任神龙公司执行副总经理。
苏维彬加入东风汽车公司多年,曾出任东风汽车公司国际事业部部长、东风进出口公司总经理,拥有丰富的销售、渠道拓展等经验,任职期间主要负责东风汽车公司进出口贸易合作等内容。过去五年,东风汽车公司累计出口汽车突破30万辆,这与苏维彬和其团队有着密不可分的联系。
在出任神龙公司总经理一职后,面对苏维彬的压力是公司业绩连降的问题。今年前5月神龙汽车累计销售24.34万辆新车,同比下跌19.9%,环比前4月增速下降0.6个百分点。面对销量的大幅下滑,苏维彬将全面负责公司的市场策略、销量目标、渠道拓展等工作,助力市场销量逐渐回暖。
神龙汽车除加码新产品投放外,目前在主要研究自动驾驶技术,后续普及新车上刺激销量上涨。神龙公司全新的中期事业规划中指出,ADAS智能驾驶辅助系统将在未来得到全面的应用。未来五年,神龙公司将逐步实现有条件的自动驾驶,并为此描绘出清晰的线路图。
2016年,结合主动停车辅助系统、自动巡航系统以及车道保持辅助等技术,实现辅助驾驶功能。2018年部分实现自动驾驶,比如双手可以离开方向盘驾驶;到2020年实现有条件自动驾驶,实现双手离开方向盘、闭上眼睛驾驶,逐步实现“辅助驾驶—半自动驾驶—自动驾驶—无人驾驶”智能驾驶发展过程。
按照规划,东风标致和东风雪铁龙未来五年内将会推出34款产品。其中有22款产品将普及ADAS自动驾驶技术,包括全新一代308、全新一代C4L等换代车型,以及4008、C4-RX、MPV等全新车型。
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