新能源汽车行业产销分析

2018年1-7月，新能源汽车市场累计产销量分别达到49.6万辆和48.8万辆，同比增幅分别为87.4%和99.0%。中国新能源汽车产销量同比呈现高速增长态势。

从车型销量结构上看，乘用车市场占绝对主体，占比87.3%，商用车仅占比12.7%；从燃料结构上看，纯电动汽车是目前行业发展的主流，销量占总体的74.8%，其次为插电混动，占比25.2%，燃料电池汽车目前各企业仍处于探索阶段，市场占比极小。

新能源乘用车行业产销分析

1-7月，新能源乘用车产销分别为43.4万辆和42.8万辆，同比增幅分别为92.8%和105.7%。

新能源乘用车市场主要集中在基本型轿车市场，占比72.4%，其次为SUV，占比为25.9%，微客和MPV市场占比较小。从燃料结构上看，纯电和插电占比分别为72.2%和27.8%，是目前各企业的主要两个发力方向。

新能源客车行业产销分析

1-7月累计产销量分别为39375辆和38093辆，同比增幅分别为59.2%和62.5%。

因为目前新能源客车发展主要集中在公交车领域，因此大中客占市场的主体，占比分别为52.2%和39.1%，新能源轻客占比8.7%；燃料结构上，新能源客车目前主流发展方向为纯电动，占比达到89.8%，插混车型占为10.0%。

新能源卡车行业产销分析

1-7月新能源卡车累计产销量分别为22282辆和21613辆，同比增幅分别为52.9%和59.8%。相比乘用车和客车，新能源在卡车市场发展相对较慢，主要集中在城市物流运输和市政环卫领域。

从车型市场结构上看，轻微卡占市场的绝大部分，占比分别为39.6%和58.8%，中重卡由于技术和基础设施限制，目前占比较小；从燃料结构上看，新能源卡车几乎全部集中在纯电动。

本文版权为汽车研究网(www.china-qiche.com)所有，欢迎转载，请务必注明来源和作者。