2011年H6的诞生让哈弗成为名副其实的SUV市场领导者，累计超过60个月稳居销量冠军宝座。目前H系从H1到H9已具备了完备的产品阵容，在此时哈弗推出F系的真正目的是什么?

长城汽车股份公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰向网通社解释，哈弗H6是这一代城市SUV的标杆， H系在性能、品质、性价比达到了完美的均衡。而F系的产品特征则满足了90后消费群体想要的个性化，设计感强，更加运动以及强大的智能网联、人机交互系统。“哈弗将形成哈弗H系+哈弗F系双剑合璧的理想SUV矩阵，确保哈弗在家庭用车和年轻人两块市场共同发力。”

2018年的汽车市场发生了明显变化，在增速整体放缓的情况下，SUV市场也出现增速放缓。同时随着越来越多的合资品牌不断进入SUV市场，更有一些优秀的合资品牌打造出突出的差异化优势，投入到该细分领域市场来。哈弗也感受到了自己面临的压力，李瑞峰说：“我们队长城的发展做了全面的规划和调整。通过9月份旺季时F系F5的推出来维护我们的增量，同时H系在进行产品的瘦身，产品的重新定位。相信在9月份之后在相关的传播过程中大家都能看到长城的举措。”通过H系在市场中的口碑进行保量，F系的推出来实现增量。

了解了F系产品推出的原因，肯定有很多人提出疑问，F系跟H系有哪些区别?长城汽车销售有限公司副总经理文飞的一句话让我印象深刻，“如果不打动年轻人，就会永远失去他们。”这也是哈弗选择推出F5、F7以及接下来还有F(X)的原因。

随着汽车消费升级趋势，目前购车人群90后占18%，预计2020年会超过40%，年轻化的群体日益生辉，成为主流。

在哈弗H系推出市场后，SUV市场为其贴上了高性价比、高实用性的标签;而F系的诞生则是满足年轻潮流化的发展趋势。文飞表示：“智能潮品SUV是我们给F系车的定位。”在接下来的产品布局中，H系继续保持高性价比、高实用性的产品特征满足更多家庭消费者的用车需求，F系的推出则在原来优良的品质基础上，增加了智能网联科技的装备，针对市场占比越来越多的年轻化消费群体，满足他们对高科技和智能化的产品需求。

年轻的消费群也不是千篇一律，用他们的接触习惯，他们的信息接收方式和价值观的认同方式的不同，进行产品和目标人群的定义和切分，因此就有了以下产品。文飞介绍道：“F5更适合追求个性，追求自我，追求颜值的态度青年。F7，我们认为F7有更高的科技感，包括它会匹配L2的自动驾驶，对于关注这款车的应该是更加注重科技感，注重它的科技极客精神，更具创造力的人群。对于第三款车，我们的规划会更加偏重性能一些，在性能方面可能是另外的人群，所以我们会按照消费升级趋势下的消费力或者消费个性，以及他的社会价值观的自我定义和认同进行产品定义。”

哈弗一直以来专注于SUV生产，通过H系的成功，奠定了哈弗在SUV市场的领军地位，如今针对更年轻的细分市场推出的F系，形成H和F双系布局模式迎面抗击国内主流SUV市场。文飞说：“我们也会牢牢把握SUV发展的潮流，也会去定义和跟进年轻群体需求的智能潮品，豪华型SUV，奔着这个方向我们会不断的去挑战。”