当地时间2月12日，日产汽车公司公布了其2018财年第三财季(10月1日至12月31日)财务报告。财报显示，尽管市场环境持续充满挑战，日产汽车第三财季的整体运营情况仍有所改善，在日本、中国、泰国、菲律宾和拉丁美洲，该公司的汽车销量优于市场整体情况;在美国地区，该公司销量虽然有所下滑，但销售质量却在提高。

得益于产品组合的丰富，日产第三财季营业利润大增25%至1033亿日元(合9.37亿美元)，营业利润率为3.4%;营收为3.05万亿日元(合275亿美元)，同比增长5.9%;净收入却下滑77%至704亿日元(合6.386亿美元)。此外，日产在财报中计入了戈恩92亿日元(合8370万美元)的递延薪酬。

2018财年前三财季，该公司营收为8.58万亿日元(合775亿美元)，同比微增0.6%;营业利润为3137亿日元(合28.3亿美元)，较2017年同期下滑13.9%，营业利润率也从4.3%跌至3.7%。其中，日产在华合资企业营业利润为1373亿日元。然而，由于受到中美两大主要市场需求放缓、汇率以及成本上升等因素影响，日产前三财季净收入为3167亿日元，同比大跌45.2%。

2018年前9个月，全球汽车总销量同比微增0.3%至6874万辆，同期日产汽车在全球共售出402万辆，同比下滑2.1%，其中该公司在日本、中国等市场的销量增长被北美和欧洲市场的销量下滑所抵消;该销量成绩也意味着日产占全球汽车市场的份额为5.9%，同2017年同期相比下降0.1个百分点。

展望：

鉴于2018年前三财季的业绩表现，日产汽车修改了全年业绩预期。该公司预计，在2018财年中，汽车总销量将达560万辆。营收将达11.6万亿日元，营业利润将达4500亿日元，净收入将较之前预期减少900亿日元至4100亿日元。

此外，日产汽车警告称，由于全球销量不断下滑，其年度利润将跌至6年来最低点。这也凸显出该公司在应对前董事长卡洛斯·戈恩被捕和下台所带来的影响之际所面临的挑战。