4月23日，雷诺集团发布了第一季度财报。2020年第一季度，雷诺总收入达到101.25亿欧元，同比下降19.2%。在固定汇率的情况下，集团收入下滑18.3%。不包括AVTOVAZ，雷诺集团的汽车业务总收入为85.91亿欧元，同比跌幅为21.3%。在计入了1400万欧元的积极汇率影响后，上季度AVTOVAZ对雷诺集团收入的贡献为7.01亿欧元，下降了8.6%。特定业务领域推出的移动出行服务，在2020年第一季度为雷诺赢得了600万欧元的收入。

  图片来源：东风雷诺官网

  由于新冠病毒的爆发，与2019年第一季度相比，2020年第一季度全球汽车市场下降了24.6%。为了保护员工，并响应各国政府的应对政策，雷诺汽车集团在3月停止了在大多数国家的商业和生产活动，导致其第一季度全球销量下跌25.9%，降至672,962辆。

  在欧洲，汽车市场总销量同比下降26.2%，而雷诺集团的销量跌幅达36.0%，共售出321,756辆。尤其是在第一季度末，雷诺大部分工商业活动的停止，下降速度急剧加快。Dacia的销量也急速下滑。其中，在法国下滑最快，跌幅高达44.5%。与此同时，雷诺在法国销量下降32.3%。

  在欧洲的电动汽车领域，雷诺品牌在第一季度售出了22,810辆汽车，市场份额为17.3%，这主要归功于New ZOE。在欧洲以外的地区，雷诺第一季度销量下降了13.4%。

  在疫情背景下，2019年下半年推出的新车型在某些国家和地区也有着良好的表现。在俄罗斯，得益于Arkana的成功，雷诺品牌的销量增长了9.2%，超过整体市场1.8%的增幅;在印度，尽管市场整体下滑22.8%，但Triber使得雷诺的销量增长了3.5%;在韩国，得益于2020年2月推出的XM3，雷诺销量增长了20.1%，而整体市场却出现了6.8%的跌幅。

  RCI银行(RCI Banque)今年第一季度的营收收入为8.27亿欧元，比2019年同期下降了2.0%。由于销量下降，贷款合同下跌10.4%。截至2020年3月31日，汽车业务拥有103亿欧元的流动储备，而2019年12月31日为158亿欧元。

  在疫情大危机的背景下，本着对集团所有利益相关者负责任的精神，雷诺董事会已于2020年4月9日决定，在2020年6月19日的年度股东大会上将不再提议分配股息。

  2020预期

  雷诺表示，由于疫情爆发，许多国家的工厂和商业机构陷入关停危机，雷诺集团撤销了2020年指导方针。集团承诺，在安全和监管条件允许的国家和地区将重新开始商业和生产活动，并将采取一切必要措施有效地响应商业需求。目前为止，新冠疫情对雷诺集团业绩的影响尚无法评估，雷诺将在有能力的情况下尽快制定新的预期规划。