去年广州车展紧凑型轿车艾瑞泽5的首次亮相,正式宣布奇瑞汽车产品2.0时代到来。未来奇瑞将针对国内汽车市场发展,继续优化自身产品结构,力争通过新车的密集投放达到销量的递增。近日,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃在与记者沟通时表示,今年是奇瑞的产品大年,有3款全新的第二代产品将上市
,包括3月份上市的艾瑞泽5和下半年将上市瑞虎7、瑞虎3X,此外,还有几款年型车。而销量目标上,奇瑞今年将冲击65万辆。
按照奇瑞汽车规划,今年将冲击65万辆左右的销量目标,除两大合资公司销量外划分为四部分。商用车今年销量目标预计在13-15万辆,奇瑞国内品牌销量预计在37.2万辆,海外出口做到10万辆,奇瑞新能源销量目标为3.5万辆。
产品的密集投放离不开研发技术的升级。按照奇瑞发布的新五年规划,将逐步形成全新三大产品平台。包括A平台(注重产品的性价比,注重燃油经济性)、T1X/M1X平台(更均衡的性能,更好的延展性)、CC2S平台(更出色的底盘和操控性能),各平台的通用件率将达到70%以上,奇瑞未来5年推出的全新车型将基于这三大平台打造而来。
奇瑞未来将以更高端、多元化的国际化人才团队为依托,推动开放型高科技平台iAuto核心技术平台的不断进化,实现Cherisma智衡整车精益体系、iPower智效动力总成系统、Cloudrive智云娱乐行车系统的全面升级。在此基础上,奇瑞规划了高效动力系统技术,1.2TGDI、1.6TGDI发动机陆续全面上市,DCT和六速MT开始塔载上市。
相关参数显示,1.2T增压发动机最大功率为97千瓦,最大扭矩为212牛·米;1.6T发动机最大功率为136千瓦,最大扭矩为295牛·米。在奇瑞新一代产品规划中,以第二代产品规划的瑞虎7和瑞虎3X两款SUV为例,
瑞虎7与瑞虎3X平台件沿用率达87.8%,车身件沿用率达83.6%,体现了平台化开发的优势。
过去奇瑞经销商收缩比较严重,奇瑞针对经销商获利进行多方面调整。去年年初奇瑞品牌经销商不到300家,到去年年底经销商约为445家,今年希望能进一步增长,尹总也强调,我们不是希望简单的增加网络数量,更希望加强每个网点的营销能力和盈利能力。
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