2015年，广汽丰田品牌乘用车全年销量超过40万辆，同比增长15%，完成了年初制定下的40万辆年度目标，其中以雷凌为代表的中小型车助力颇大，起到 了贡献销量的助推剂作用，预计其市场份额将持续扩大。日前，广汽丰田官方发布消息称，将以每年10%的增速保持增长，并将完善中小型车的战略布局，预计今 年中小型车将占据总销量的50%。

据了解，广汽丰田中小型车战略已经占据了总销量的四成份额(2015年)，其中雷凌 致炫的组合是主要贡献点，上述两款车型全年总销量为18.7万辆，为 广汽丰田中小型车战略奠定了坚实的基础，并藉此促进广汽丰田规划多款新车。对此，广汽丰田执行副总经理李晖透露：“广汽丰田将陆续推出更多衍生中小型车， 并针对中国市场实现深度定制。”

从具体的销量来看，雷凌车型表现突出，属于广汽丰田旗下的主力销售车型，其更凭借下半年推出的全新双擎车型，使全年终端销量达到了125,699辆，占比 广汽丰田全年总销量的31%，平均月销量突破万辆，成功跻身合资品牌紧凑级轿车热门之一，预计今年雷凌 雷凌双擎两款车型的月均销量将突破1.5万辆。

据了解，雷凌基于比美版卡罗拉更为先进的丰田新MC平台打造，可以说比北美卡罗拉高出半代，并针对中国市场做了别出心裁的调整和重新开发，MC平台所打造 的车型最突出的特点是：车体结构更坚固，操控性和可靠性更出色。通过该平台的优化，雷凌达到了“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的效果，在合资品牌 中拥有了较高的性价比，自然也更受消费者欢迎。

去年，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。其中，从2015年10月1日到2016年12 月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，众多品牌低于1.6L小排量车从中受益，并将助推部分车型的销量快速增长。

据悉，广汽丰田旗下中小车型多数采用低于1.6L排量发动机，不但具有了高效动力，且燃油经济性十分出色。旗下车型中，雷凌以及致炫都有可享受购置税减半 政策的“照顾”车型，能够依托购置税减半政策进一步刺激销量的增长。目前看来， 1.6L以下车型或将因此成为广汽丰田中小型车战略增长的“主力”，其中雷凌1.6L车型已成为销量的主要贡献点，而今年是该政策的最后一年，1.6L的 销量占比或进一步提升，并提升雷凌整体销量。