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赢在平台,强在核心,宇通H8插电式混动公交智能启程
来源:中国客车网   编辑:刘钊  2016-04-22 16:38:41 字号   打印  收藏

2016年4月22日,第47个世界地球日,以“睿智出行、轻松掌握”为主题的宇通H8插电式混合动力公交车暨睿控3.0发布会在河南郑州隆重举行,来自全国重点公交企业代表以及媒体记者等近400人齐聚郑州,共同见证宇通H8插电式混动公交车智能启程。

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会上,首度搭载宇通睿控3.0系统的H8插电式混合动力公交车作为全场焦点重磅亮相,H8客户签约仪式与会议同期进行,来自江苏泰州公共交通有限公司等企业现场批量订购了H8,标志着这款立志打造“最适合中型城市的插电式混合动力公交车”正式投入市场接受考验。

新形势下的新能源客车市场,车企要用实力说话,要用领先的技术和成熟的产品为自己代言,而睿控3.0系统则是宇通在新能源客车技术研发领域绝佳的“代言人”。宇通客车产品经理周宝向中国客车网记者介绍,为满足日益苛刻的用户诉求,宇通对其独有的新能源关键技术——睿控系统进行了再次升级,并首次搭载在全新开发的H8插电式混合动力公交车上。得益于荣获国家科学技术进步奖二等奖的宇通《新能源客车关键技术研发及产业化》项目的研发,针对用户普遍关注的尾气排放、车辆能耗等核心问题,睿控3.0系统在前两代的基础上进行了技术升级,让宇通客车用户出行安全无忧,运营更加顺畅可靠,节能减排效果更出众。

新能源“补贴退坡”已成定局,新能源客车产品只有综合成本与传统车接近甚至优于传统车才能持续保持市场竞争力。据介绍,搭载睿控3.0系统的宇通H8插电式混合动力公交车通过轻量化、高效电驱动与制动、智能控制、高效电附件技术等设计优化,经济性更加突出,节能效果可达到42%以上。同时,由于H8采用轻量化与空间优化技术,相较同类产品承载量更大,运营效益更优。经测算,8.2米H8的载客人数也比同类传统车多4—8人,8.5米H8的载客人数更是比同类传统车多13—18人。

高效才能赢市场、可靠方可得人心。在运营可靠性方面,搭载睿控3.0系统的H8突破了高效动力系统技术,并设计发明了五合一集成控制器,使高压节点减少55%,体积减少63%,有效降低运营故障率。在实际运营中,装备睿控系统的H8相较传统车型节燃料节省可达30%以上,PM排放值可降低90%以上。全生命周期内,H8的综合成本低于同类产品并优于传统车型,增效降本效果显著。

“最适合中型城市的插电式混合动力公交车”这是宇通对于H8的产品定位。在中小城市及复杂路况条件地区对新能源客车需求日益增加的趋势下,搭载睿控3.0系统的H8搭载了行星排传动系统,动力强劲,最大爬坡度达到15%,相比宇通此前的新能源产品具备更广阔的地域适应性。

此次搭载睿控3.0系统的H8的推出,将使宇通新能源客车如虎添翼,更好地满足中小型城市的旅游客运市场需求。包括“E•产品、易•配套、逸•服务、亿•金融”等内容的宇通新能源客车整体解决方案,也将进一步得到完善。从选车、购车到用车、养车等全过程,宇通都可以为用户量身定制,提供更加灵活的个性化匹配方案,涵盖充电桩匹配方案、充电站建站模式、完善的售后及配件服务体系、金融解决方案等。为帮助客户系统了解新能源客车采购、选型、管用养修的管理规范,宇通还提供《新能源客车3S安全技术要求》及安全管理体系课程培训。

“不仅仅是新能源客车,宇通客车的整体品牌都值得信赖。公司从5年前同宇通首次合作,如今公司宇通客车占比已超过30%。”泰州市公共交通有限公司副总经理查宏奎向中国客车网记者表示:“本次一次性采购28辆搭载睿控3.0的宇通H8,不仅是看中车辆节能增效的特点,更是对大企业、大品牌的信任。相信以H8为代表的宇通客车产品一定可以助客户更高效、更科学地运营,实现社会效益和经济效益的双丰收。”

业内人士表示,在日益细分的客车市场上,只有把控好市场的精准定位,以领先的技术和成熟的产品,满足日益差异化的市场需求,才能持续保持企业的竞争优势。

或许,我们从宇通H8的智能启程中,也窥见到宇通“常胜密码”的些许端倪。

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