首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
福田汽车半年报释放信号 规模化转型精益增长
来源:华夏时报    编辑:陈艳如  2018-09-03 16:47:56 字号   打印  收藏

8月30日,福田汽车(600166.SH)发布半年业绩报告:上半年累计销量达278671辆,营业收入216.63亿,归母净利润为-9.01亿。这之中,商用车、金融经营性利润同比小幅增长,其中商用车增利3100万元,金融增利2300万元。

实际上,2018年上半年中国汽车企业几乎全面感受到了整体销售滞胀乃至下滑的寒流,销量的下降影响至利润的减小,同时为提升销量,又增加销售费用都会对上市公司的利润产生波动。对福田股份而言,除了受大势影响,企业无形资产摊销减利5000多万,新能源国地补贴退坡以及未能及时到位占用巨额资金也是上半年利润下跌的重要因素。

福田汽车称,随着公司推行季度绩增计划,安排了大量降低成本项目,包括零部件专项降本、精简组织和人员降低人工成本,以及金融业务的快速稳步增长,降本增效将逐步在后续季度中体现在利润中。从财报可解读出,福田汽车正在从此前的规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。

主营业务优势稳固

全线开启结构调整

报告期内,公司销售汽车278,671辆,较去年同期下降8.05%,主要是奥铃轻卡、时代微卡、大中型客车下滑幅度较大,但从趋势上看,二季度明显好转,二季度实现销量154,474辆,同比增长2.0%,环比增长24.4%,较一季度有明显提升。公司商用车销售250,578辆,较去年同期下降5.46%。其中:中重型卡车实现销量68,384辆,较去年同期增长9.49%。二季度随着产品陆续到位及内部能力提升,销量及占有率已逐步提升,二季度销量同比增长20.4%,环比增长37.9%,占有率逐步提升。福田称,下一步将加快结构调整,打造明星产品,提升金融产品竞争力,同时结合法规升级、国家“蓝天保卫战”相关要求,抓住老旧车辆淘汰机会、抢占市场,提升销量。

作为福田汽车的优势板块,今年上半年轻卡实现销量163822辆,稳居该细分市场第一的位置。从其他轻卡生产企业来看,第二名江淮与福田差距已拉开到近5万辆,而江淮与后面紧追的长安、江铃的差距仅有1万余辆,比去年平均差值4至5万辆缩小了许多。显然,轻卡市场的梯队效应逐渐显现,福田的榜首位置更渐稳固。随着捷运产品在二、三季度陆续投放市场,二季度福田轻卡销量同比增长19.6%,环比增长24.4%。从长期看,受轻卡市场有多项利好因素带动,即严禁低速货车生产与销售、快递下乡、皮卡进城解禁范围扩大、二手车限制迁入解禁以及轻卡市场进入一个新的换车周期等等,福田汽车在轻卡市场的优势将愈发明显。

受制于北京公交订单暂未释放,大中型客车实现销量1,962辆,较去年同期下滑明显,福田汽车称下一步将聚焦重点市场及价值客户,根据客户需求制定相应的产品、服务等资源组合规划,通过商业模式创新,提升市场竞争力及市场销量。

轻型客车实现销量16,410辆,随着产品竞争力有所提升尤其是产品结构调整不断加快,并且强化了重点产品及新产品的市场推广,同时内部持续推进精益运营,市场响应速度提升。

乘用车实现销量28,093辆,较去年同期下降明显。主要因为乘用车市场竞争加剧,竞品终端价格优惠力度大,网络开发建设的进度滞后,渠道下沉不足,二级网点建设效率较低。下一步将根据公司发展战略,继续有序拓展乘用车业务稳健发展,逐步提高乘用车市场竞争力。

总体来看,1至6月数据显示,销量集中下降的主要时间段均在第一季度,主要原因是这一时间段恰逢商用车领域销量淡季加上整体经济形势下行。从二季度开始,福田销量出现20%左右的增长。未来,随着后续产品的陆续升级,福田市场占有率还将进一步提升。值得关注的是,在公司主营业务商用车和金融板块,经营性毛利均实现了增长,其中商用车增利0.31亿元,金融业务增利0.23亿元。

福田汽车在海外市场的发展也可圈可点,上半年出口整车31229辆,同样位列行业第一,并在二季度实现了101.9%的环比增长。

据了解,福田将新能源与新业务引入新的合作伙伴作为未来发展的两个关键举措。目前在商用车领域,福田已经开展从纯电动到氢燃料技术多项新能源技术推广,未来这些新技术将有效提高福田汽车在商用车领域的单车利润。公告显示,福田汽车上半年研发投入较年初增长了6.5亿元。而在以乘用车为例的新业务板块,目前公司也提出加大合资合作力度,引入战略投资者,组建独立法人公司,进行资本运作,加快非主营、亏损业务和无效资产的重组和改革调整。

福田汽车目前投入已明显大于产出,这主要源于公司希望能够在未来掌控电动车与新技术领域体现差异化,因此尝试多元合作加大了成本输出。

实现三年行动计划

商用车第一不动摇

随着公司季度绩增计划的推行,大量的降成本项目,包括整车零部件专项降本、精简组织与人员降低人工成本、降低隐性成本等措施已在二季度开始发挥作用,并将在后续季度中逐步体现在利润中。公告显示,福田汽车二季度经营性利润环比增加36321万元,商用车业务利润环比增加30259万元,乘用车业务利润环比增加3657万元,金融业务利润环比增加2406万元。

综合来看,通过提升采购管理能力,发挥规模化优势,降低采购成本,1至6月份福田汽车累计成本下降3亿元;同时,为了调整投资结构,降低资金压力及负债率,上半年投资现金支出同比也下降20.9亿元。

在推行降成本措施的同时,金融业务作为福田汽车的一大利润平台,8月携手平安集团共同发布了“区块链+供应链金融”解决方案,福金All-Link服务平台宣布上线,首张数字凭证“福金通”正式开通。数据显示,到今年2018年6月底,福田公司应付账款达150亿元,预计通过福金All-Link系统可以盘活应付账款50亿元。福田供应链金融基于福田公司中小微企业融资服务定位,预计未来3至5年业务预期规模会逐年增长,至2021年预计资金规模可达300亿。

作为上市公司,除了关注报告期内经营状况,福田汽车坚持战略引领,着力强化战略落实:今年5月,北汽福田汽车发布了《北汽福田汽车股份有限公司三年(2018-2020)年行动计划》,这份计划中制定了坚持商乘并举,商用车第一品牌不动摇,乘用车中高端市场突破与大发展的战略方向,以及从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变的经营方针。方向已定,福田接下来要做的就是向目标全速推进。

同时围绕创新与服务,推进结构调整,福田汽车坚持走科技创新及管理创新之路。报告期内,公司围绕“聚焦价值,精益运营”的经营方针,重点推进系统性成本降低,着力推进管理架构、组织与效率的转变,逐步建立责任体制与控制体系的平衡,实现有价值的增长。持续推进人事与薪酬制度改革,完善以价值为导向的绩效管理机制,关注业务价值增长,创造更高利润。公司继续大力实施产品创新驱动发展战略,坚定推进动力系统战略,整合资源强化技术创新,面向市场推进产品创新。深化转型与调整,坚持商业模式创新,全面提升产品核心竞争能力。

对外则坚持战略联盟国际化,通过与世界知名企业戴姆勒、康明斯、采埃孚的横向一体化战略合作,完成了商用车全系列发动机、变速箱等核心零部件的布局,产品性能得到提升的同时创造了新的利润增长点,形成福田汽车核心竞争优势。合资的动力系统战略加上第三方资源支撑未来福田整车战略。

在创建优秀企业文化中,福田汽车以建设“现代型企业文化”为核心保障公司的转型与整合增长、创新与互联汽车。公司践行简单高效的企业做事文化,以企业目标为本,发扬团队合作精神,培养较真务实的企业风格,提高使命感和责任感。以客户为中心,提升全价值链的市场意识。

[NextPage]
上一篇:长城正式任命柳燕任职长城汽车专项副总裁兼魏派营销总
净利润同比增长238.77% 福田汽车半年报
近日,福田汽车发布半年度报告,公司上半年营业收入约319.31亿元,同比增长17.33%。2021 年上半年,公司全国汽车累计销售1289.1万辆,同比增加25.6%。其中,乘用车销售1000.7万辆,同比27.0%,商用车销售288.4万辆,同比20.9%。 [详细]
2021-07-26 11:30:07
 
福田汽车:8月份销量57002辆 同比增长50.81%
9月2日晚间,福田汽车官方正式发布8月份产销量。数据显示,福田汽车8月销量合计57002辆,较去年同期37796辆,同比增长50.81%;当月汽车产量合计58496辆,较去年同期38129辆,同比增长53.42%。 [详细]
2020-09-03 10:53:23
 
净利增11.5亿元 轻卡销18万辆增12% 福田发布半年报
福田汽车发布2019年半年度报告,报告期内,福田销售汽车 272,261 辆,较去年同期增长 3.8%,市场占有率 12.1%,较去年同期增长 1.2%;上半年营业收入260.59亿元,同比增长20.29%;归属于上市公司股东的净利润2.49亿元,同比增加 11.5 亿元。其中,中重型卡车实现销量 61,552 辆,较去年同期下降 10%,行业同比下降 5.8%;市场占有率 8.5%,较去年同期下降 0.4%。 [详细]
2019-09-02 13:58:20
 
动力源H1营收4.81亿 燃料电池DC/DC迭代至60-120kW
动力源发布2019半年报称,报告期内,公司实现营业收入4.81亿元,实现归属于上市公司股东的净利润139.93万元。在氢燃料车业务上,公司燃料电池 DC/DC变换器产品结构布局实现迭代开发,产品功率由30-60kW迭代到60-120kW,已覆盖国内外所有电堆功率需求,业务方面重点市场和重点客户均有所突破,在与北京亿华通、福田汽车、中植、申龙联合等厂商持续合作的基础上又新增加了浙江氢途、潍柴、爱德曼、南通百应等长期合作伙伴。 [详细]
2019-08-15 11:02:32
 
福田汽车:2018年亏损35.75亿元 今年一季度扭亏
福田汽车4月26日晚披露年报及一季报,公司2018年实现营收410.54亿元,同比下滑20.61%;净利亏损35.75亿元,上年同期盈利1.12亿元。2018年乘用车业务广告促销费同比增长,销量下滑。福田汽车今年一季度实现营收141.44亿元,同比增长50.27%;净利润8018.6万元,上年同期亏损6.04 [详细]
2019-04-27 11:17:39
 
福田汽车成亏损王 扣非净利累计亏32亿
今年上半年,福田汽车创造了“奇迹”,其在营业收入小幅下降的情况下,净利润大降9.86倍,巨亏9.01亿元,成为A股汽车板块当之无愧的“亏损王”。 [详细]
2018-09-10 14:23:25
 
潍柴与重汽能否1+1大于2?
在国企改革的方向上,中央希望的是做到“1+1大于等于2”,而非重蹈覆辙过去的失败教训,令“1+1小于2”重演。而潍柴与中国重汽重新在一起,终将产生什么样的效果? [详细]
2018-09-07 13:54:10
 
福田前8月产销明显下滑 上半年净利润亏损超9亿
9月7日,北汽福田发布2018年8月份产销数据快报,数据显示1-8月汽车累计销量361088辆,同比下降6.65%;1-8月累计销量364110辆,同比下降3.86%。货车1-8月累计销量300798辆,同比下降2.34%;1-8月累计产量303622辆,同比下降0.32%。客车1-8月累计销量24309辆,同比下降8.62%;1-8 [详细]
2018-09-07 08:43:11
 
福田汽车与力神电池战略合作 新能源汽车全产业链布局
8月31日,福田汽车集团与天津力神电池股份有限公司签署战略合作协议,未来双方将在新能源汽车研发、制造、销售、服务、动力电池梯次利用、新能源汽车全价值链等领域展开深度合作。 [详细]
2018-09-03 08:34:21
 
福田汽车:上半年净利润亏损9亿 降成本措施将显效
福田汽车(600166)8月30日晚间披露半年报,公司上半年实现营收216.63亿元,同比下滑5.54%;净利润亏损9.01亿元,上年同期为盈利1.02亿元。报告期内,公司乘用车业务同比增亏5.1亿元,主要因销量下降、销售费用增加。公司二季度净利环比减亏幅度较大,主要是公司推行了季度绩增 [详细]
2018-08-31 09:01:58
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒