当地时间11月7日，宝马集团公布了2018年第三季度财务报告。财报显示，由于电动汽车以及欧洲新排放测试(WLTP)带来的成本削弱了其盈利能力，宝马集团第三季度核心利润率下降了一半。

今年第三季度，宝马集团全球销量与去年同期大致持平，微增0.3%至592,303辆。集团营业收入总计247.43亿欧元，同比增长4.7%;息税前利润(EBIT)从去年同期的23.84亿欧元下降至17.45亿欧元，同比大跌26.8%;税前利润(EBT)达18.45亿欧元，较去年同期大跌26.3%;税前利润率由上年同期的10.6%下降至7.5%;集团净利润为14.05亿欧元，较去年同期的18.46亿欧元同比下滑23.9%。

宝马表示，原材料价格上涨、汇率变化、商誉和保修条款的准备金增加、中美两国间的关税纷争以及欧洲的价格战均对其盈利造成了冲击。

今年前三季度，宝马集团旗下三大豪华车品牌销量实现了1.3%的小幅增长，共售出1,834,810辆汽车。集团营业收入同比微跌1.2%至724.6亿欧元;由于第三季度出现的各种不利因素以及前期研发支出增加，宝马息税前利润同比下跌11.2%至72.24亿欧元;税前利润总计78.83亿欧元，虽较去年同期的87.41亿欧元下跌9.8%，但却是公司历史上同期第二高的税前利润。税前利润率从去年同期的11.9%下降至10.9%，集团净利润同比下降8.7%至57.88亿欧元。

汽车业务：豪华车交付量上升 息税前利润率却减半

2018年第三季度，宝马汽车业务营业收入同比微增3.3%至211.11亿欧元;由于上述各种不利因素加上前期研发支出，其息税前利润下降近一半，由上年同期的17.58亿欧元降至9.3亿欧元，同比跌幅达47.1%;虽然第三季度豪华车的交付量有所上升，但汽车业务的息税前利润率从去年同期的8.6%下降至4.4%;税前利润为10.03亿欧元，同比大跌46.8%。

今年前九个月，宝马汽车业务营业收入与去年同期大致持平，达626.29亿欧元;息税前利润同比大跌19.5%至47.3亿欧元，息税前利润率从9.4%降至7.6%;税前利润由去年同期的65.62亿欧元同比下降18.5%至53.46亿欧元。

2018全年盈利预期

鉴于前三季度的业绩表现，宝马更正了其2018全年预期。预计汽车业务的营业收入将略低于去年同期，息税前利润率将降至7%以下，此前宝马预计该项指标将保持在8%至10%的目标范围内;集团税前利润也将较去年同期略有下降。此外，宝马旨在2018年使汽车总交付量实现小幅增长。