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  12月3日，据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车获中国恒大增持2233万股，合计6.38亿港元。两日内，中国恒大已累计增持4776万股，共耗资13亿港元。

  12月2日，恒大汽车获大股东中国恒大增持2542.7万股，合计6.6亿港元。

  受此消息影响，继昨日收盘大涨11%后，今日持续高开，收盘收报28.4港元，两天累计涨幅达14%，目前市值突破2500亿。

  为此财经网汽车联系到恒大汽车方面，对方表示：恒大正同步研发14款新车型，目前六款恒驰车型已亮相。此外，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年。目前上海、广州两大生产基地已全线进入试生产，量产在即。

  对此招银国际研究员白毅阳表示，这主要还是表一表姿态。从最近动作来看，首先，上海零部件工厂消息上有更新;第二，恒驰1放出样车;再有就是恒大集团连续增持;是恒大有意向市场发出信号，表达其造车的决心。

  今年8月3日，恒驰品牌推出6款车型，亦是按数字从1开始编号，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，覆盖A到D级全级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车型。

  恒大汽车当时表示，恒驰品牌首款车型计划明年上半年试生产，力争明年下半年量产。