首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
新特发布“同创”品牌,旗下首款A级车MEV100亮相
来源:第一电动网   编辑:候小南  2019-08-27 11:02:54 字号   打印  收藏

8月26日,“电+”新特汽车品牌战略暨同创新品发布会在重庆隆重召开。

此次发布会上,新特汽车发布全新产品品牌“同创”及旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100,同时公布线下品牌D.BOX全面升级更名为“新特电家”。

“电动依然是未来的趋势,是创新突围的基础。新特汽车在电动、智能、出行和充电四大模块的创新模式下已经取得了出色的成绩。未来,新特汽车将继续发挥产品、区域资源、智能互联和渠道等各方面的优势,通过融合创新,突围新能源汽车市场。”新特汽车CEO先越表示。

融合传统优势:发布“同创”品牌 联合一汽推出首款A级车MEV100

在此次发布会上,新特汽车正式发布其与中国一汽再次合作联手打造的首款A级纯电动汽车MEV100,同时对外发布新特“同创”品牌。

据了解,“同创”品牌是新特汽车在新市场环境下提出的产品策略之一,与其自研产品互补,共同支撑多元化的产品战略,以实现产品的快速研发,发挥定制化研发优势。未来“同创”品牌旗下全线产品将由新特汽车联合优势传统主机厂共同研发、制造,这一模式是新势力与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新和优势互补。

新特MEV100是“同创”品牌旗下首款车,据先越介绍,MEV100是新特汽车与中国一汽深度合作的一款车型,利用中国一汽成熟产品平台联合研发,可以说融合了传统主机厂与新势力在产品、品牌、服务、渠道多方面的优势。先越介绍,MEV100主要投放于全国出行市场,将于近期上市。

MEV100采用封闭式前中网设计,非常具有未来感。侧面线条流畅动感,同时,尾标和外观细节有橘色点缀,年轻气息扑面而来。此外,新车长宽高分别为4632/1790/1500mm,轴距为2652mm,可实现400公里续航、6-8小时满电体验及五星安全保护,不久消费者就可以通过新特汽车出行平台感受到这款车所带来的愉悦出行体验。先越表示:未来,新特汽车将与更多传统主机厂展开合作,拓展“同创”品牌产品多元性。

D.BOX更名“新特电家” 迎产品、服务、规模三大升级

随着全新的产品战略布局和出行业务的开展,在此次发布会上,新特汽车宣布线下销售品牌D.BOX正式升级并更名为“新特电家”。据先越介绍,新特电家将从三四线进而向“四五线渠道”拓展进一步实现渠道下沉,同时带来产品、服务和规模三大升级。

产品方面,新特电家会在现有基础上丰富产品线,除新特自有产品外还将销售同创系列产品以及新特其他品牌的产品。服务方面,新特电家将从单一的汽车销售转化为汽车销售、出行、运营、用户服务为一体化的创新渠道。为此,新特汽车专门为门店打造了全新的智慧化管理SaaS运营系统,实现智能互联化运维,运营效率提高的同时运营成本降低。规模方面,渠道进一步下沉,从三四线渠道下沉到五六线渠道,规模持续扩大。升级之后的新特电家会启动全新的标识和全新系统。

线下体验店作为与消费者近距离接触的渠道之一,在新特汽车快速发展的历程中始终扮演着重要的角色。此次全面升级的新特电家,将为新特未来的发展奠定坚实的基础,不仅能为消费者提供多元化的产品、贴心便捷的服务、全新的出行体验,经销+运营的模式还将为经销商和合作伙伴带来更加多样的盈利方式,实现多方共赢。

融合渝贵川区域优势 坚定西南战略深耕区域市场

发布会上,新特汽车CEO先越还对新特“西南战略”做了详细解读,并表示新特汽车将充分发挥西南区域优势资源,以此为切入点,深挖三四线用户对智能汽车的需求。

新特汽车在西南地区拥有众多稀缺资源和竞争优势。在出行方面,新特汽车手握贵安新区、重庆和成都等多地的网约车牌照,通过与高德地图、悟空租车、同程艺龙、滴滴小桔租车等平台合作快速布局出行市场。同时,作为一家起源于贵安新区,B轮融资获得重庆长寿区相关产业基金的领投,并与成都政府成立启能公司的新特汽车,在三地政府资源和市场方面还有着得天独厚的优势。

以贵安、重庆、成都为代表的西南地区,近年来发展迅猛,拥有巨大的发展空间。贵安新区作为我国第八个国家级新区发展潜力巨大,重庆和成都人口总量与经济水平在全国范围内处于前列。因此,通过融合三地政策、市场优势,布局产品、出行,深耕西南市场,对于新特汽车乘着西南地区快速发展的东风,实现自身发展壮大具有重要的战略意义。

在产品层面,新特汽车西南战略包含以DEV1、DEV lite为代表的“战略下沉”、以GYON歌昂品牌为代表的“高端突围”、以Mcube为代表的“坚持创新”和以新特同创品牌为代表的“融合发展”四大部分,很快就会有更多元的产品和大家见面,为消费者提供满足需求、超越期待的出行体验。

上一篇:续航里程超300公里!100辆飞驰氢燃料电池物流车交付客户
二季度新车上市 新特与中国重汽合作
1月20日,新特汽车与中国重汽VGV正式达成战略合作。据悉,本次双方的战略合作将围绕产品研发、供应链管理、生产制造、销售渠道等展开。新特方面表示,双方合作的首款产品是全新DEV系列产品,将在今年二季度正式上市,全新产品续航将达到400km,并且年内双方还将合作推出更多新产品。 [详细]
2021-01-22 15:28:52
 
新特发布全新A系列产品 预计9月上市
5月30日,新特汽车举行全新车系内部品鉴会,发布了针对城市年轻族群的全新A系列产品矩阵,分别是旗舰车型AEVone和入门级车型AEVs。目前两款产品还处于保密阶段,官方表示,AEVs是继新特DEV1后推出的又一款主打年轻市场的微型车,并预计将于9月上市。 [详细]
2020-06-01 17:04:34
 
新特汽车与清华大学苏州汽车研究院合作
3月6日,新特汽车与清华大学苏州汽车研究院(吴江)的战略签约仪式正式举行,双方将在产品、技术、示范运营等方面展开合作,包括开发新能源智能网联汽车并开展相关方面的示范运营、建立新能源智能网联汽车实验室进行技术研发等。新特汽车CEO先越曾多次提到,车市下行的大环境推动企业转型,传统的产业模式已不再适用于未来的改变和挑战,融合、联合正在成为趋势。因此对于与清华方面建立合作,他认为可以发挥双方优势,让各方价值最大化,并为消费者提供更好的产品和智能的出行体验。 [详细]
2020-03-09 16:46:11
 
【百人会】先越:电动汽车的不平衡时代
先越谈到了四个非常不平衡的事情。第一个不平衡,B端成为了消费的主力,吃掉了我们很多C端。第二个不平衡,我们发现C端消费群体真正的消费动能还没有完全建立。第三个不平衡,补贴时代,我们在一线参与的企业其实认为补贴退坡不是坏事,如果是没有补贴,直接杀到市场来竞争,让行业、让消费者、让市场,真正给出答案,因为补贴给的答案,第一个是过渡性的答案,不是真实因素反应市场的答案。第四个不平衡,车企亏损,规模倒挂,很多企业面临一个问题,卖得越多,亏得越多。所以带着这三个平衡因素,来说说我们的看法。 [详细]
2020-01-12 18:52:27
 
新特汽车发布全新战略,“星火”能燎原吗?
2019年11月15日,新特汽车举办“星火计划”品牌战略发布会,宣布将通过四大举措完成创新零售3.0模式的落地,打造汽车新零售闭环。 [详细]
2019-11-18 17:34:13
 
新特或与一汽联合推出新车
日前,从国家工信部网站获悉了新特新产品的申报图及相关申报信息,新车定位紧凑型轿车,LOGO提供“新特”、“一汽奔腾”两种可选,在尾标处我们还看到有“新特MEV”以及“奔腾B30EV”两种选装,猜测该车或为新特与中国一汽合作推出。动力方面,新车将搭载最大功率为90kW(122Ps)的电动机,最高车速可达130km/h。 [详细]
2019-08-17 13:43:47
 
新特回应贵州项目停工:继续绑定一汽代工,正进行B+轮融资
日前,有消息称,造车新势力新特汽车位于贵州省贵阳市贵安新区的工厂项目已经暂停建设,而位于当地的试制车间也处于停工状态。日前,新特汽车CEO先越向确认了上述消息属实。“我们预计会在今年年内完成新一轮(B+轮)融资,目前在和投资方做最后的谈判。”先越表示,新特刚在今年5月完成由重庆长寿区相关产业基金领投,多家机构跟投的B轮融资。 [详细]
2019-07-30 19:34:50
 
推“全民造车” 新特/ICONA意柯那合作
近日,新特汽车与意大利意柯那设计集团ICONA正式签署战略合作协议,ICONA意柯那将担任新特全新智能电动汽车AEV(内部代号)的核心设计团队。双方将发起“全民造车”活动,邀请用户深度参与到AEV的品牌定义及设计制造等环节,打造更满足用户需求的电动汽车。 [详细]
2019-07-15 15:41:40
 
新特发出行品牌"新电出行" 年内推运营"专用车"
6月27日,从新特汽车官方获悉:新特汽车正式发布出行品牌——新电出行。新电出行平台是新特汽车在出行领域的重要部署,秉承了新特汽车“让出行更美好”的服务宗旨,未来将主要在三四线城市运营。此外,新特汽车还公布了其产品战略:新特和GYON双品牌未来3年内推出5款车型,覆盖A00级到C级车,其中专为出行领域打造的A00级新车“AEV”将于今年年底亮相,明年正式上市。 [详细]
2019-06-28 11:39:11
 
2019年汽车企业的“小目标”
2018年汽车总体销售2808万辆,累计下滑2.8%,我国汽车产业已经进入低速增长阶段。发改委等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》, “汽车下乡” 类似政策将重启,政策中提到有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽 [详细]
2019-03-21 21:58:13
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒