首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
补贴前售22.48万起 新款富康ES500上市
来源:汽车之家   编辑:候小南  2019-08-27 10:44:11 字号   打印  收藏

[汽车之家 新车上市] 日前,我们从东风富康官方了解到,新款ES500正式上市,其共推出三款配置车型,补贴前售价区间为22.48-23.68万元,综合补贴后售价区间为13.38-14.58万元。其定位为紧凑型纯电动轿车,NEDC工况续航里程为401km。关于详细售价,见下表:

由于目前官方并未公布其具体车型图片,作为参考,老款东风富康ES500(参数|询价)设计并不夸张,“柳叶”型的大灯,镀铬装饰环绕的雾灯,以及车头处的线条设计,让其整体看上去较为较为普通。而封闭式的前格栅设计,配合蓝色元素妆点的品牌LOGO,加强其新能源车型身份。

新车长宽高分别为4680mm/1720mm/1530mm,轴距为2700mm,车身侧面的大体轮廓并不夸张,线条挺流畅,分层式的设计让车身看起来层次感更强。尾部的造型设计与车头一样,造型设计上并不夸张,较为耐看。

『配图为老款车型』

内饰方面,新车采用了比较稳重的设计风格,与同级别竞品相比,中控台样式并不夸张,空调采用了旋钮加按键的布局方式,按键尺寸较大使用起来方便,方向盘采用了三辐式设计,仪表盘样式看起来挺清晰明了,不过如今同级电动车都配备了全液晶仪表,东风富康ES500的仪表盘显得缺少一些科技感。中控台中央的大屏,采用了触摸的形式,一定程度上提升了科技感。

『配图为老款车型』

在动力方面,该车将搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为260牛·米。同时,其搭载了容量为50.8kWh的三元锂电池组,使其NEDC综合工况续航里程为401km。(文/汽车之家 周易)

上一篇:海外需求疲软 现代汽车6月全球销量下跌8.3%
东风富康ES500上市 续航351km/补贴后13.86万起
东风富康首款车型ES500正式上市,共推出2款车型,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率达110千瓦,峰值扭矩为260牛米。并且配备三元锂离子电池,其能量密度达到153Wh/kg。新车的城市工况续航达351公里,匀速续航超过500公里,0-50km/h加速需4.3秒,30%-80%快充时间为30分钟 [详细]
2018-11-09 14:50:39
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒