首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
IMF重申人民币汇率符合中国经济基本面 美国专家反对将中国列为“汇率操纵国”
来源:人民日报   编辑:侯小南  2019-08-12 11:04:04 字号   打印  收藏

8月9日,国际货币基金组织(IMF)发布中国年度第四条款磋商报告,认为中国政府过去几年在减少外部失衡方面取得进展,重申2018年中国经常账户顺差下降,人民币汇率水平与经济基本面基本相符。

人民币相对于货币篮子大体稳定

7月31日,IMF执董会结束与中国的第四条款磋商。

IMF报告指出,2018年中国经常账户顺差占国内生产总值(GDP)的比例下降约1个百分点至0.4%,预计2019年该比例将保持在0.5%。根据评估,2018年中国外部头寸与中期基本面和可取政策对应的水平基本相符。

报告认为,今年8月以来,人民币汇率出现一定幅度贬值,但相对于IMF特别提款权货币篮子大体稳定。自去年第四条款磋商以来,人民币实际有效汇率贬值约2.5%。

“IMF认为2018年人民币汇率水平与经济基本面基本相符,并不存在明显高估或低估,这与今年7月IMF发布的《对外部门报告》的结论一致。”IMF亚太部助理主任、中国事务主管詹姆斯·丹尼尔当天在面向媒体的电话会议上表示,近年来中国经常账户顺差持续下降,IMF支持中国增强人民币汇率灵活性,继续推动中国经济转型、扩大开放和推动结构性改革。

将中国列为“汇率操纵国”毫无根据

IMF报告发布后,美国主要媒体都在第一时间进行了报道,认为没有证据表明中国政府干预汇市。美国消费者新闻与商业频道(CNBC)称,IMF在报告中否认中国是“汇率操纵国”这一说法。美联社称,IMF没有发现中国央行故意降低人民币汇率的证据,这一立场与美国政府将中国列入“汇率操纵国”的决定相左。“政治家”网站认为,IMF报告并不支持美国对中国“操纵汇率”的指控。

美国专家也纷纷对IMF报告作出的结论表示赞同。

耶鲁大学高级研究员、前摩根士丹利亚洲区主席史蒂芬·罗奇对本报记者表示,IMF报告对中国汇率政策的最新评估表明,美国将中国列为“汇率操纵国”毫无根据。IMF认为,中国实施的是以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度,在机制上人民币汇率是由市场供求决定的,更具客观性。美国的标准是基于对美元与人民币双边汇率的政治化评估。IMF将汇率评估的重点放在汇率走势上,驳斥了美国政府的政治化标准。

美国财政部前官员、智库“官方货币和金融机构论坛”美国主席马克·索贝尔告诉本报记者,IMF的上述报告驳斥了美国财政部近期对中国“操纵”汇率以获取不公平贸易竞争优势的指控。他说,美国政府辩称,由于中国在面对市场下行压力时没有采取行动支撑人民币,因此将中国列为“汇率操纵国”。“该指控似乎希望中国‘操纵’人民币升值,而不是让人民币贬值,以回应美国自身关税措施。事实上,中国央行基本退出了对汇率市场的直接常态化干预。”

美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔认为,美国将中国列为“汇率操纵国”的举动不会得到IMF认可。他说,美国财政部原本作出的结论就是中国央行没有干预汇市以支撑人民币,现在指责中国“操纵汇率”,“有点像在一夜之间就发明出来了新标准”。

根据IMF章程第四条款规定,IMF每年都会派出工作小组到成员经济体调研,就宏观经济政策、经济发展形势与成员经济体进行磋商,并在IMF决策机构执董会进行讨论。今年6月,IMF在对中国的第四条款磋商中,肯定了中国过去几年在减少外部失衡方面取得的可喜进展,认为2018年的外部头寸基本符合中期基本面和可取政策。今年7月,IMF发布《对外部门报告》说,中国外部头寸已基本符合中期经济基本面,表明中国经济增长不再依赖出口拉动,而转向内需驱动。2018年人民币实际有效汇率与经济基本面保持一致,并预计未来几年中国经常账户顺差将进一步下降。

中国致力于深化改革和维护多边主义赢得称赞

IMF执董们在报告中称赞中国近期的改革进展,尤其是在降低金融部门脆弱性和继续开放经济方面取得的进展。他们认为,中国在若干关键领域进行的改革取得成效,加强金融监管以及控制预算外地方政府投资,降低了债务积累速度,有助于抑制金融部门的风险累积。建议中国继续推动经济再平衡,同时调整宏观经济政策以应对贸易紧张局势加剧。

执董们还对中国政府致力于维护多边主义和规则导向的贸易体系表示欢迎。他们表示,中国与贸易伙伴开展建设性工作存在空间,以更好地解决国际贸易体系的局限性,中美贸易紧张局势应通过达成全面协议快速解决,并认为中国能发挥重要作用,并将在进一步开放经济以及其他强化竞争的改革中受益。

詹姆斯·丹尼尔表示,他赞赏中国继续进一步深化改革、扩大开放,这不仅符合中国自身利益,还有助于促进全球经济增长。

中国驻IMF执董金中夏表示,经过多年不懈努力,中国供给侧结构性改革已开始取得成效。当前中国经济基本面稳固,发展潜力很大,相信中国经济能够克服外部冲击带来的负面影响,继续有质量和可持续的增长,并对全球经济作出重要贡献。

上一篇:住友橡胶上半年销售4293亿日元
【高层峰会】东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥:智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥发表题为 “智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值”的演讲。 [详细]
2024-08-31 16:24:23
 
【开幕大会】中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成在泰达汽车论坛开幕大会上致辞
[详细]
2024-08-31 16:20:39
 
【开幕大会】天津市委常委、滨海新区区委书记 连茂君在泰达汽车论坛开幕大会上发表致辞
在8月31日“开幕大会:壮阔二十,共赴新质生产力涌动下的产业未来”中,天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君发表致辞。 [详细]
2024-08-31 16:18:55
 
【生态专场二】一汽解放汽车有限公司数字化部部长宋磊:以新质生产力点燃创新主引擎,促进企业跨越式发展
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2024-08-31 11:02:55
 
【生态专场一】力神(青岛)新能源有限公司副总经理、首席技术官于长虹:引领固态科技 共建绿色能源——力神电池半固态电池技术创新实践
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2024-08-31 09:26:15
 
【生态专场二】中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春在泰达汽车论坛生态专场二上发表致辞
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2024-08-31 09:20:34
 
张烁:差异化竞争、精准化布局助力企业全球化发展
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月13日上午举办的“主题论坛十:加快融入全球汽车产业链,助力产业可持续发展”上,长城国际副总经理张烁发表精彩演讲。 [详细]
2024-07-13 14:54:04
 
李邵华:中国汽车行业首套ESG标准解读、《2023-2024中国汽车行业可持续发展报告》发布
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日下午举办的“主题论坛三:国际化视角下的ESG发展”上,中国汽车工业协会副秘书长李邵华对中国汽车行业首套ESG标准进行了解读,并发布了《2023-2024中国汽车行业可持续发展报告》。 [详细]
2024-07-13 13:24:40
 
叶盛基:积极赋能产业结构升级,大力推进产业高质量发展
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月13日上午举办的“主题论坛十二:元宇宙赋能中国汽车产业结构升级——创新、机遇与挑战”上,中国汽车工业协会总工程师叶盛基发表精彩致辞。 [详细]
2024-07-13 13:22:03
 
王琅:开放合作共赢,促进高质量发展
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日上午举办的“大会论坛”上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录: [详细]
2024-07-12 17:11:40
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒