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国六时代胜者“潍”王,重汽豪沃国六轻卡北京上市斩单59台
来源:中国卡车网   编辑:韩景旭  2019-12-02 19:28:55 字号   打印  收藏

  轻卡,一直都是城配运输领域中的主力军,面对已经到来的国六时代,只有把握住市场先机,适时推出能满足法规并够解决用户痛点的产品才能在新的法规时代中站稳脚跟。众所周知,北京是国内卡车法规执行的重点区域之一,同时也是城配运输的代表性市场。而作为中国卡车行业的佼佼者,中国重汽旗下的HOWO轻卡板块自成立初期便开始布局北京城配运输领域,应对法规不断推出新品,得到了终端用户对其品牌及产品的信赖。

  2019年11月30日,北京银装素裹,入冬的第一场瑞雪和兴芳伟业主办的中国重汽HOWO轻卡国六上市品鉴会同时到来。本次品鉴会,中国重汽HOWO轻卡为应对北京市场的需求推出了搭载潍柴动力的国六轻卡产品,占领了区域推广的先机并为用户提供了更多的细分车型选择。

中国重汽HOWO轻卡国六上市品鉴会

  中国重汽豪沃轻卡自2011年上市以来,依托中国重汽自身成熟的卡车研发技术,并采用潍柴的先进技术,始终致力于中、高端轻卡的研发及营销工作。在当前机遇与挑战共存的时代,中国重汽豪沃轻卡充分拓展布局产品线,运用科技提升产品品质,以满足终端用户的需求。

中国重汽豪沃潍柴系列国六轻卡

  中国重汽轻卡销售部京津分公司总经理白雪井现场讲到:“中国重汽轻卡2012年投入市场,2013年正式批产。截至2018年,5年时间做到了全国保有量超过20万辆,京津地区超过1万辆,充分证明了产品在终端的认可程度。2019年因为政策的变化,豪沃轻卡也对产品做出了更深入的调整,通过材料的选择实现降低整车重量不降承载能力,为用户创造更高的运营价值。”

中国重汽轻卡销售部京津分公司总经理白雪井

  随着运输行业的迅猛发展,终端用户的用车需求不断升级,高品质轻卡逐渐开始占据了主流市场,用户逐步转向高效率、低运营成本模式,中国重汽豪沃轻卡针对用户需求开发出的搭载潍柴动力的国六轻卡,出勤率更高、可靠性更好、油耗更低,切实解决了用户面临的痛点。

  据中国重汽轻卡销售部京津分公司副总经理陈超现场介绍:“2020年1月1日起,京津区域提前实施国六排放标准。用户需要一款具备合规性、大马力、高效率、收益高、使用周期长、二手车残值高的轻卡车型来实现运营收益最大化。而本次中国重汽豪沃轻卡所推出的搭载潍柴动力的国六产品也在最大程度上满足了用户所需。”

  中国卡车网记者现场了解到,此次上市的重汽豪沃潍柴系列中体轻卡以及宽体轻卡均搭载了潍柴WP2.3N动力,真正实现了国六排放标准。该款发动机可输出130马力,最大扭矩为380N.m。发动机采用了单杠四气门,全新燃烧系统设计,燃烧更充分,比同类竞品百公里油耗低10%以上。同时发动机的机体、活塞、轴瓦等结构件按照重卡行业耐久性标准开发,B10寿命达80万公里。值得一提的是,潍柴WP2.3N动力相比同类产品体积更小,自重也较同类产品轻50kg,可进一步增加整车的装货量。

潍柴WP2.3N动力

  在变速箱方面,重汽豪沃潍柴系列中体轻卡及宽体轻卡采用的是万里扬6档手动变速箱,型号分别为WLY6G40、WLY6G45。该系列变速箱经过了传动比优化设计,速比级差小,换挡更加轻便,更节油。另外,变速箱采用全铝合金壳体设计,运用三段积木式结构,在保正高强度的同时使自重得到了降低。

万里扬6档手动变速箱

  除动力系统优化之外,重汽豪沃潍柴系列国六轻卡还配备了德国曼驾驶室、曼车架、单排卧铺、大容积厢车/五开门载货等独有配置。同时整车还配备了铝合金钢圈、真空胎、铝合金油箱、铝合金储气筒,大幅降低了整车的自重。在安全方面,整车采用了ABS+制动间隙自动调节臂+断气刹+排气制动使车辆运营安全无忧。

铝合金钢圈+真空胎

单排卧铺

  好产品自然会赢得用户的认可。兴芳伟业负责人在品鉴会现场介绍到,活动当天可享受交3000元抵5000元的优惠政策,购车还有礼品赠送。来自北京宝运捷物流、北京富豪科技公司、北京伟昊宏业、北京众益远达汽贸、北京鑫圣顺达汽贸、北京嘉盛天恒汽贸、北京工托兴业汽贸、北京排山汽车城等企业纷纷投来订单,最终成交车辆59台。

现场用户参观展车

最终成交车辆59台

  一直以来,中国重汽豪沃轻卡始终站在用户角度,以用户收益最大化为标准,为市场提供运输利器。而潍柴发动机近年来在轻卡行业的应用也越来越广泛,受到了广大轻卡客户的认可与信任,本次重汽豪沃轻卡与潍柴动力强强联合,已在北京市场赢得了开门红,相信在国六时代,重汽豪沃潍柴系列轻卡能够继续保持此势头实现全国开花。

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