首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
浙江治超领导组(扩大)会议 在杭召开
来源:交通运输部网站   编辑:杨煜  2018-06-28 10:12:07 字号   打印  收藏

6月22日,全省治超领导小组(扩大)会议在杭召开,省政府副秘书长、省治超领导小组组长徐纪平,省治超领导小组及办公室成员单位负责人、各市政府分管治超工作副秘书长、各市治超办主任参加会议。会议就深入推进公路超限超载综合治理工作作了专题研讨。

徐纪平副秘书长肯定了治超工作取得的成效,剖析了目前的治超形势和存在的问题,并对下一阶段治超工作做了部署和要求:一是进一步压实主体责任,市县政府要切实履行治超主体责任,加强辖区内治超工作的组织领导,落实人员、经费,充分发挥治超办作用。

二是进一步强化联合执法,加大联合执法的工作力度、深度、融合度,公安部门要切实落实警力配备,增加联合执法工作刚性,推进治超联合执法,交通、公安交警信息系统共享和互通,实现处罚系统自动传递。三是进一步突出非现场执法,制定合理的非现场执法建设总体规划,实现非现场执法“网格化”管理和规模效应,积极推动治超非现场执法异地处罚模式,研究制定高速公路入口检测管理具体实施方案,建立高速公路治超“黑名单”制度。

四是进一步完善站点布局,按照治超新政要求,以超限检测站为依托,实现“1+N”超限检测点科学布局,加快推进超限检测站点的建设,原则上每个县(市、区)至少拥有一处超限检测站。五是进一步加强源头管控,探索建立重点货运源头单位监管信息系统,引导货运源头单位安装使用称重设备,加强货车装载检测,遏止违法超限超载车辆出场上路。

六是进一步推进和谐治超,相关部门要建立联合研判机制,对潜在的信访苗头及早发现、及早分析、及早处置,避免事态扩大,尽早处理信访诉求。执法过程中要坚持公平、公正、公开的原则,做到文明执法、执法为民。

上一篇:梧州:将有3座收费站拆除 交通管制公布
2017年中国重卡行业发展趋势分析及预测
中国重卡市场总需求从2010年的100万辆下滑至2015年的55万辆,2016年下半年重卡市场异军突起,带动全年同比增速超过33%,需求总量恢复到73万辆以上。重卡市场这种良好的需求走势会呈现什么样的需求特点呢?这种近乎有点疯狂的市场需求会延续吗?本文将尝试通过对当前重卡市场 [详细]
2017-05-06 18:25:04
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒