首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
东风风神新AX7增1.4T版 降6千/配置提升
来源:网通社   编辑:刘钊  2016-04-13 19:06:24 字号   打印  收藏

2016款东风风神AX7于4月12日正式上市,新款AX7售价区间为9.97-14.17万元。此次AX7年度改款的最大特点是新增了一款搭载东风自主研发1.4T发动机的版本。对于新增1.4T车型的性价比,网通社选取新款AX7与老款进行对比后发现,新款AX7 1.4T MT智悦型售价比老款AX7 2.0L MT智悦型降低6千元。新款AX7 1.4T MT智悦型不仅百公里综合油耗下降0.6升,同时还增加了倒车影像、大尺寸电动天窗以及胎压监测等多达14项配置,性价比明显提升。

东风风神2016款AX7共推出8款车型,相比老款车型,新车的整体售价有所下调,入门车的价格也进一步降低至9.97万元。新款AX7 1.4T MT智悦型和老款AX7 2.0L MT智悦型售价相差6千元。接下来我们对比这两款车的各项配置,看看除了价格方面的优势,在功能配置上新车有哪些提升。

一、动力对比:动力输出相近 1.4T车型油耗更低

已投入使用的1.4T发动机,分为直喷版与非直喷版,是东风风神自主研发的“小排量”涡轮增压发动机。这台发动机最大功率为103千瓦、峰值扭矩为196牛米。技术方面拥有缸内直喷、可变气门正时系统等同级发动机主流配置。相比现款2.0升自然吸气发动机108千瓦、200牛米的最大功率和峰值扭矩,1.4T发动机的最大功率可达103千瓦、峰值扭矩为196牛米,达到了十分相近的水平。根据官方公布的信息,1.4T车型的百公里综合油耗为7.6升,较目前的2.0升车型下降了0.6升,燃油经济性明显提升。

二、外观配置对比:增加电动天窗、18吋铝合金轮毂

新款AX7 1.4T MT智悦型在外观配置方面,相比老款老款AX7 2.0L MT智悦型配备了尺寸更大的18吋铝合金运动轮毂并新增大尺寸电动天窗。另外,新款AX7 1.4T MT智悦版延续了诸如LED日间行车灯、大灯高度自动调节、外后视镜电动调节等老款车型上的亮点配置。

三、内饰配置对比:增配皮质座椅

内饰部分,新款AX7 1.4T MT智悦型相比老款 2.0L MT智悦型增加了红色缝线运动皮质座椅与新的仪表盘。同时,新款AX7 1.4T MT智悦型还配备了多功能方向盘、行车电脑显示屏、手动6向调节驾驶席座椅、后排座椅6:4分离可拆叠等多种配置。

四、娱乐及便利配置:多出7项实用配置

新款AX7 1.4T MT智悦型的科技、舒适配置是新车的又一大亮点。与老款2.0L MT智悦型相比,新车增加了7项实用配置,分别为无钥匙进入系统、一键启动、定速巡航、四门车窗一键升降带防夹、遥控关闭车窗、自动空调和后排空调出口。

五、安全配置:多出3项实用配置

安全配置部分也是新款AX7 1.4T MT智悦型的一大亮点,相比老款2.0L MT智悦型,新车增配了胎压监测系统、HSA坡道辅助系统以及智能倒车影像。除了新增配置外,新款AX7 1.4T MT智悦型还搭载了ABS 制动防范抱死系统、EBD 电子制动力分配、ESC 车身电子稳定控制系统等多种行车辅助系统。

总结:2016款AX7 1.4T MT智悦型在动力部分搭载1.4T发动机,与老款车型使用的更大排量自然吸气发动机相比,在保持动力输出的同时,油耗明显下降。另外,在配置方面,新款车型更是增加了14项配置,其中不乏一键启动、无钥匙进入等“豪华”配置。再加上新车的售价相比老款有所降低。总体来看,2016款AX7 1.4T MT智悦型相比老款AX7 2.0L MT智悦型有着更高的性价比。

上一篇:一汽奔腾将建全新技术平台 开发新能源车
“e启”创未来 东风eπ品牌推介会盛大召开
8月,东风eπ品牌在武汉连续召开多场以“eπ集合 e启出发”为主题的品牌推介会,近三百家海内外经销商代表齐聚一堂,共话新能源行业发展趋势。与会期间,东风eπ品牌重磅发布了未来发展战略及营销策略部署,以奋斗者姿态,与同心同行的经销商合作伙伴们共同打造东风旗下面向主流市场的电动化品牌。 [详细]
2025-03-26 17:41:32
 
致汽车企业及行业相关单位的说明函
近日,2025上海车展组织工作出现了一些突发情况,引发了广大汽车企业和行业相关单位的关注。作为上海车展连续二十多年的主办单位,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(下简称“我会”)就有关事项说明如下: [详细]
2024-09-09 14:42:28
 
电动起航,引领绿色出行新浪潮, EVA法兰克福电动汽车博览会9月10-14日举办
由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和法兰克福展览有限公司共同主办的“EVA法兰克福电动汽车博览会(Electric Vehicles Expo at Automechanika)”,即将于2024年9月10日-14日在德国法兰克福展览中心12.1馆举办。这是中国汽车行业机构首次在境外参与主办大规模车展,是中外机构强强联手、在全球顶级场馆举办新能源专题展会的全新探索,也是集中展示中国汽车品牌形象,传递“合作共赢”全球发展理念的重要海外实践,对于助力中国汽车高质量出海、提升全球影响力、促进全球汽车技术的创新 [详细]
2024-09-06 11:19:14
 
放肆玩,尽情嗨!来九州秋季展解锁多元妙趣的新奇体验!
九州秋季展即将于9月20日开幕为了您能够更好地参观采购,现准备了一份观展最全攻略包括入场指引、交通、展区看点等内容敬请收藏! [详细]
2024-09-06 08:18:41
 
【高层峰会】北汽集团副总经理刘宇:开放合作,智领未来,新时代的变革与创新
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,北汽集团副总经理刘宇发表了题为“开放合作,智领未来,新时代的变革与创新”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:48:38
 
【高层峰会】重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇:新汽车,新实践
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇发表了题为“新汽车,新实践”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:46:47
 
【高层峰会】长城汽车股份有限公司CTO王远力:创新驱动下的行业发展新优势
 在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,长城汽车股份有限公司CTO王远力发表题为“创新驱动下的行业发展新优势”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:28:27
 
【高层峰会】安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明:多技术创新,多产业融合,打造差异化竞争优势
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明发表题为“多技术创新,多产业融合,打造差异化竞争优势”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:09:27
 
【高层峰会】广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚:凝聚发展新力量,共筑产业新格局
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚发表了题为“凝聚发展新力量,共筑产业新格局”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:07:58
 
【高层峰会】东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥:智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥发表题为 “智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值”的演讲。 [详细]
2024-08-31 16:24:23
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒