首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
国务院取消外商投资道路运输业立项审批
来源:第一财经   编辑:杨煜  2018-08-09 08:45:03 字号   打印  收藏

我国取消了外商投资道路运输业的立项审批,之后外商投资道路运输业将享受国民待遇。

8月3日,中国政府网对外公布《国务院关于取消一批行政许可等事项的决定》(下称《决定》),取消外商投资道路运输业,外商投资合伙企业设立、变更、注销分支机构备案等11项行政许可事项。

根据《决定》,取消外商投资道路运输业立项审批后,外商投资道路运输业享受国民待遇,地方交通运输主管部门严格按照国内道路运输经营相关规定进行管理,依法办理“道路旅客运输经营许可”、“道路货运经营许可”等相关行政许可事项。同时,地方交通运输主管部门也要完善道路运输安全相关规定,加强安全检查,对违法违规行为依法进行处罚。

7月18日的国务院常务会议决定取消外商投资道路运输业立项审批。 交通部新闻发言人吴春耕在7月26日的发布会上指出,将加强与商务部的沟通协调,研究废止两部门联合制定的《外商投资道路运输业管理规定》及相关配套文件,确保此项改革落地。

国家统计局披露的数据显示,今年上半年铁路运输业投资额增速为-10.3%,道路运输业投资增速为10.9%,分别大幅低于去年同期的1.9%、23.2%增速。

针对基础设施投资大幅放慢的情况,7月23日召开的国务院常务会议决定,在交通、油气、电信等领域推介一批以民间投资为主、投资回报机制明确、商业潜力大的项目。推进高水平对外开放,完善外商再投资鼓励政策,加快已签约外资项目落地。

吴春耕指出,道路运输一直是我国实行对外开放最早也是最彻底的领域。多年前,交通运输部就提出“有路大家行车,有水大家行船”的口号。多年来,我国切实履行加入世界贸易组织(WTO)的承诺,积极有序推进我国道路运输市场开放。

自1988年8月批准第一家中外合资道路运输企业至今,交通运输部门共批复了3000余项外商投资运输业申请,外商投资道路运输业总额超过600亿元,主要集中在东部沿海地区及道路货物运输、汽车维修领域,为中国道路运输行业有序利用国外资金,吸收借鉴先进技术和管理经验,推动产业转型升级,加快实现道路运输现代化发挥了重要作用。

在铁路领域,国家发改委、商务部发布的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,取消了铁路干线路网的建设、经营须由中方控股的限制,并取消铁路旅客运输公司须由中方控股的限制。

中国铁路总公司相关负责人表示,放开干线铁路和客运公司外资控股限制,对铁路改革意义重大。外资的进入,将为中国铁路建设、运营带来更多资本和先进的管理经验。

加上之前取消的轨道交通设备制造外资准入限制,铁路行业已经基本完全开放。去年1月,国务院公布《国务院关于扩大对外开放积极利用外资若干措施的通知》,修订了《外商投资产业指导目录》及相关政策法规,放宽服务业、制造业、采矿业等领域外资准入限制,制造业重点取消轨道交通设备制造等领域外资准入限制。

万博新经济研究院副院长刘哲告诉第一财经记者,增强道路运输领域外商投资吸引力有多个途径:从投资端,建立多层次的融资渠道,打破对于银行贷款的单一依赖,创新金融产品,通过提升资产证券化率、引入社会资本等方式,提升资金和资产运作效率。比如在19世纪美国铁路建设初期,铁路债券所带来的巨额融资在铁路建设方面发挥了至关重要的作用。

刘哲表示,从需求端,放开价格管制,推行票价市场化,构建弹性浮动的票价机制,激发市场活力。借鉴20世纪70年代美国取消行业价格管制的铁路运营改革,根据高峰和淡季客流量和货运流量的变化,进行市场化定价。提升客货运输盈利能力,是吸引外商投资者的重要方面。

优化营商环境,是扩大对外开放的必然要求和重要支撑。在全球对外投资下滑的当前,优化营商环境,促进投资便利化和自由化,也是世界各国吸引外资的重要举措。

对外经济贸易大学副校长赵忠秀接受第一财经记者采访时表示,营商环境是检验市场开放程度的重要指标。外资看重的不仅仅是短期的政策优惠,而是当地可以提供的综合的、长久的、集成的、有利于创新发展的环境。

盘古智库高级研究员吴琦告诉第一财经记者,进一步优化营商环境,需要从法治化和国际化两方面入手。法治化是根本保障,强化依法行政的理念,严格依法保护各类产权;国际化是必然趋势,与国际接轨和融合,对标国际一流营商环境,提升国际竞争力和对国外投资者的吸引力。

商务部有关负责人称,商务部正在会同有关部门研究优化营商环境的一揽子政策措施。中国希望与世界各国并肩协力,构建更高水平、全面开放的国际经济体系,进一步实现互利共赢、共同发展。

上一篇:温州高速公路收费 实现移动支付全覆盖
【开幕大会】国家发展改革委产业发展司司长卢卫生在泰达汽车论坛开幕大会上发言
在9月3日 “开幕大会:‘强信念 稳发展 开新局’的政策取向与行动”中,国家发展改革委产业发展司司长卢卫生发言。 [详细]
2022-09-03 17:39:29
 
重磅!上海国际金融中心建设“十四五”规划发布
8月24日,上海市人民政府印发《上海国际金融中心建设“十四五”规划》,《规划》提出,大力提高直接融资比重,优化融资结构,加大对高新技术企业的支持力度;支持集成电路、生物医药、人工智能等产业借助资本市场加快发展;在科创板引入做市商制度,为全证券市场稳步实施以信息披露为核心的注册制改革创造条件。《规划》明确,到2025年,上海国际金融中心能级显著提升,服务全国经济高质量发展作用进一步凸显,人民币金融资产配置和风险管理中心地位更加巩固,全球资源配置功能明显增强,为到2035年建成具有全球重要影响力的国际金融中心 [详细]
2021-08-26 16:10:29
 
2021全球智慧出行大会主论坛暨中国汽车产业低碳发展高层论坛
会议主题:智慧新出行 美好新生活 会议地点:江苏·南京空港国际博览中心A1馆精品展厅 会议时间:2021年6月26日下午14:00-17:30 [详细]
2021-06-28 15:46:43
 
郭守刚:工信部如何推动新能源和智能网联汽车高质量发展
2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”,全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国大计,落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求,助力构建“双循环”新发展格局。其中,在6月18日上午举办的“大会论坛”上,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表了精彩致辞。 [详细]
2021-06-18 15:16:02
 
2020年我国利用外资近万亿元创历史新高
1月20日,商务部发布2020年我国吸收外资成绩单。数据显示,2020年,全国实际使用外资9999.8亿元人民币,同比增长6.2%,规模再创历史新高,并实现了引资总量、增长幅度、全球占比“三提升”。 [详细]
2021-01-21 11:49:52
 
新增自动驾驶硬件 《鼓励外商投资产业目录2020年版)》发布
2020年12月28日,,中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国商务部联合发布第38号令,《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》将于2021年1月27日起施行。新目录在零部件领域和终端产品领域都有新增或修改,例如集成电路测试设备、L3/L4/L5自动驾驶硬件等。 [详细]
2020-12-31 14:40:19
 
国六来了 车企准备好了吗?
十五省市提前实施国六 四省实施国六b,随着环境污染问题愈加严峻,环境保护成为了现时社会最重视的问题之一。汽车尾气排放是空气污染的主要来源,因此,限制该污染源势在必行,国家相继出台一系列政策及“国四”“国五”“国六”等排放标准。目前,国六标准是全球最严格的排放标准之一,将在今年的7月1日开始实施。国六排放政策将设置国六a和国六b两个排放限值方案。且该政策指出,省、自治区、直辖市人民政府可以在条件具备的地区,提前实施此标准。 [详细]
2020-12-02 10:16:57
 
刘鹤:推动金融更好服务实体经济 健全现代流通体系
11月25日,国务院副总理刘鹤在《人民日报》发表题为《加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局》的署名文章。刘鹤指出,金融是实体经济的血脉,要推动金融更好服务实体经济,健全现代流通体系。 [详细]
2020-11-25 17:23:05
 
【智能网联汽车大会】北汽集团党委书记姜德义:一远、一近、一快、一稳
11月11-13日,“2020世界智能网联汽车大会(WICV2020)”在北京隆重召开,本次大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办。下面是北汽集团党委书记、董事长姜德义在本次论坛上的发言: [详细]
2020-11-12 16:12:01
 
新能源汽车产业发展规划发布:5年内销量占比达两成
近日,国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,在坚定发展新能源汽车的同时,致力于解决核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。 [详细]
2020-11-06 14:32:13
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒