首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
王传福:没有改革开放就没有比亚迪,梦想 “产业报国
来源:汽车研究网   编辑:钱竹红  2018-08-27 15:32:47 字号   打印  收藏

深圳经济特区,是中国改革开放的生动注脚。8月26日,中国第一个经济特区——深圳成立38周年。正是在这样特殊的一个日子,作为上个世纪90年代来到深圳创业的王传福,讲述了当初下海创业的心路历程,对改革开放的感恩,以及此时此刻“心中的梦想”。

比亚迪董事长兼总裁王传福感恩国家的改革开放

现在的梦想是“希望以产业报国”

回忆起下海初期的目标,王传福说,“要给兄弟们交代”。

王传福向在场的记者回忆起自己下海的心路历程,“我本人90年代也是在北京,在一个研究院任职,也挺好,铁饭碗。但是那时候我们也是年轻人,我们不安现状,就跳出来,到了南方深圳,这里有公平竞争的环境,又是特区。当时有一些兄弟们加入比亚迪,都是放弃铁饭碗,辞职来创业的,至少要在收入上给兄弟们交代。”

随着产业规模的提升,目标又在调整,“现在的梦想是希望以产业报国” ,王传福告诉在场的记者。

他还讲述了自己的一段经历,“当年我们出国,到海外的一些国家,海关的人老是要看你的返程机票,认为中国人出去国外就赖在那里,不会回来了。中国人鞋可以不要、衣服可以不要,只要有机会就行了,改革开放给了中国人机会。当时深圳是一个小渔村,谁也想不到今天能发展得这么好,2000多万人的城市,经济一枝独秀。比亚迪也一样,就因为改革开放给了比亚迪机会,比亚迪才做到新能源汽车全球销量连续三年冠军。”

在伦敦153路公交线路运营的比亚迪纯电动大巴车队

在王传福看来,“闲着,那是最大的痛苦”。他说,“我们这代人就是闲不住,要是真的闲下去,那是最大的痛苦,你能每天不干活吗?这简直是要命。因此,我们就希望比亚迪用技术创新、用产品创新,产业报国,走到全球的前面。”

没有改革开放就没有比亚迪

谈及改革开放,王传福表示,“改革开放以来,国家发生了翻天覆地的变化,下一个四十年,相信我们国家会再次迸发出令世界震撼的力量”。

他说,“改革开放四十周年,比亚迪感触很深,没有改革开放就没有深圳、就没有比亚迪”。作为总部设在深圳的企业,“我们的感受尤为不一样”。

在王传福看来,“改革开放带来了市场化的经济,把各种市场主体的活力迸发出来。从计划经济到市场经济,产生了一点点过剩,不用怕。因为市场经济就是过剩的经济,过剩就要竞争,竞争才会让企业有压力,才会让企业充满了活力,竞争带来短期的压力、长期的繁荣。充分竞争的营商环境,是改革开放给比亚迪最好的礼物。”

他以深圳为例进一步阐述道,“深圳就是因为这种竞争才有创新。创新风险大,创新又累,而且创新要面对很大的困难,为什么要创新?如果没有压力,做同一款产品,每年做同一件事,质量是最好的,成本是最低的,风险是最小的,但是你能竞争得过别人吗?因此,创新不是口号,不是为了创新而创新,是因为有市场化的环境,有过剩的经济基础,形成一种强大的推动力,推动每个企业不自觉的、自觉地创新。深圳的企业,骨子里就是创新。市场的主体是公平的、公正的,让各路精英、各路群体进来充分竞争、充分创新,这就是市场经济的精髓。”

谈老百姓的美好生活:新能源车治污,轨道交通治堵

当前,我国社会主要矛盾已经发生根本改变,转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分的发展之间的矛盾。“空气污染和交通拥堵严重影响着老百姓的美好生活,那我们怎么解决?”,王传福向现场的记者抛出问题。

他给出的答案是:我们就要用技术、用产品来解决社会问题,在解决社会问题和创造美好生活的过程中发展自己,而且是通过创新的方法来构建解决方案,我们的初心就是这样。

诸多调查结论认为:机动车是导致城市空气污染的主要“元凶”。

在所有的机动车中,公共交通车辆数量占比不到2%。但由于日均行驶里程很长,排量也很大,所以,公共交通车辆的尾气排放比例非常惊人,相当于整个城市机动车尾气排放的1/3。另外1/3的机动车尾气排放,来自于占比仅为20%的物流车、环卫车和渣土车等。一辆渣土车的尾气排放,相当于70辆私家车的尾气排放。

早在2011年,比亚迪就在全球率先推出“城市公交电动化解决方案”,提出在公共交通领域率先推广纯电动巴士和纯电动出租车,现在这一解决方案已经上升为中国国家战略,在我国多个城市推广,并逐渐成为全球共识。

除了公共交通之外,比亚迪还在积极推动物流、矿山、机场、环卫等各种领域的车辆采用电动车。

2018年7月,全球首批500辆比亚迪纯电动智能渣土车在深圳开启规模化示范运营

对于交通拥堵,王传福提出了一个新的观点,“像深圳这样的城市,不是堵在主动脉,而是堵在微循环。”

王传福认为,很多一二线城市虽然有地铁,但仍然面临交通拥堵问题,主要原因是:作为主动脉的地铁难以覆盖城市的每一个角落。因此,城市需要不同运量、不同制式的轨道交通协同发展,需要打造大、中、小运量匹配的轨道交通网络。

而这,也正是比亚迪开发中运量和小运量的轨道交通的重要原因。

2016年10月,比亚迪发布跨座式单轨“云轨”,正式宣布进军轨道交通产业。云轨属于中运量的轨道交通;轨道可架设在绿化带上,在低空运行;更为惊人的是,云轨造价仅为地铁的1/5。


2016年10月,比亚迪发布跨座式单轨“云轨”

“比亚迪可以利用中运量和小运量的轨道交通,在空中打造一张密密麻麻的轨道交通网络,实现500米就有一个轨道交通口。这样,整个城市的交通网络可以通畅、高效地运行,重新充满活力” ,王传福说道。

[NextPage]
上一篇:电咖与大搜车开启战略合作 深度挖掘汽车新零售“新流
倒计时10天 | NEAS CHINA 2024最全展商阵容+论坛合集重磅揭幕,建议收藏→
由英佛会议展览(上海)有限公司联合中国电工技术学会、上海市汽车工程学会及相关行业组织等共同主办的 “2024第十二届上海国际新能源汽车技术与生态链博览会(NEAS CHINA 2024)” 将于2024年08月02日-04日在上海新国际博览中心隆重召开。 [详细]
2024-07-23 17:05:18
 
周正:检测机构对智能网联汽车产业发展的战略协同与实践
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日下午举办的“主题论坛六:策略共鸣,未来共筑”上,襄阳达安汽车检测中心有限公司暨国家智能网联汽车检验检测中心(湖北)总工程师周正发表精彩演讲。 [详细]
2024-07-13 14:52:27
 
会展动态丨TMC2024——商用车动力系统论坛剧透一:国内外商用车电驱桥技术创新集粹
第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛2024年7月4-5日青岛东方影都会议中心 [详细]
2024-06-18 18:52:38
 
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开 [详细]
2024-06-05 10:36:10
 
争流「圳」当时 | NEAS CHINA 2024 亮点全解析:为什么是绝不能错过的新能源汽车供应链展会
在消费群体扩容、电动化、智能化技术快速迭代的背景下,NEAS CHINA 2024第十三届大湾区国际新能源汽车技术与供应链博览会、中国汽车供应链创新成果交流大会暨大湾区产业链对接活动将于2024年12月04日-06日在深圳国际会展中心(宝安新馆)隆重召开。展览面积达60,000平方米,吸引来自全球1200家参展品牌,预计为50,000+观众带来贯穿新能源汽车产业链的前沿创新成果,立足行业前沿,横跨产业上下游,打造一个聚焦新能源汽车技术与供应链一体化科技盛会,从多角度展示创新展品和前沿技术,实现供需双方的无 [详细]
2024-05-27 09:59:54
 
AUTO TECH 2024 广州国际汽车技术展览会
本届汽车技术展将于2024年5月15日-17日在广州保利世贸博览馆举办,以“绿色发展,科技创新 ”为主题,坚持技术引领科技,技术推动产业发展,为中国汽车产业新四化和走向世界贡献力量。 [详细]
2024-03-08 14:26:51
 
粤港澳大湾区(广州)超级充电桩展览会
粤港澳大湾区(广州)超级充电桩展览会 [详细]
2024-02-19 18:36:22
 
WBE2024世界电池、储能产业博览会暨第9届亚太电池展、亚太储能展
WBE世界电池、储能产业博览会(亚太电池展/亚太储能展)致力于促进全球市场贸易与产业链采购供需!已连续成功举办至第9届,并发展成为电池、储能成品领域最大规模专业展,也是行业内参展电池(含电芯、pack)与储能品牌企业数量最多,以及应用端专业观众与国外采购商参与度最高的专业展!WBE以其享誉全球的影响力和每届数以千计的海外买家帮助参展企业参展一次面谈数百专业采购商与海外优质客商,被业界一致评为“电池储能行业的广交会”! [详细]
2023-10-19 11:48:04
 
TMC2023-第二届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛将于7月13-14日在青岛召开
为践行“双碳”战略,商用车动力系统需要基于应用场景和资源走多元化的技术路线,这在国内国外都已形成共识。 [详细]
2023-06-26 15:57:55
 
推动绿色智能交通发展!2023道路运输车辆展盛大启幕
[详细]
2023-05-18 09:49:32
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒