首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
郑州此商圈 大货车只准0至6点进入卸货
来源:郑州晚报   编辑:杨煜  2018-09-12 16:19:49 字号   打印  收藏

9月10日,郑州火车站地区交管部门、执法部门、办事处、有关大型商场等单位共同召开银基周边城市精细化管理“路长制”工作暨交通整治工作推进会,协商探讨解决交通乱象问题,并拟联合规定每天0点至早6点准许大型货车进入火车站、银基商圈卸货,其他时间段坚决予以清理。

本图片来自网络

进货季大型货车 占道卸货引发拥堵

目前,秋冬进货旺季已经到来,银基商圈集聚着众多大型服装批发市场,每天都有来自全国各地的货物在此集散,也吸引了大量物流车辆在该区域停靠进出,因大型货车占道卸货引发的拥堵问题引起关注。

三大队车站一中队中队长王杨介绍,据不完全统计,银基商圈每天需要使用100辆以上大型半挂货车,若换成中巴厢货车则需要1500至2000辆,这些车如果白天涌入商圈,将带来巨大的交通压力。

商场5点开门,卸货时间不够造成车辆滞留

与物流车大量涌入和滞留引发拥堵相对应的是,多年来银基商圈及周边商场执行的仍是早上5点开门的制度,货车此时开始卸货,商户上货,而早上6点就迎来进货客流高峰。

“现在夜间卸货时间不够。”郑州某货运公司负责人王娟表示,商场早上5点开门,7点交警、执法局开始执法,2个小时的时间满足不了需求。

“货车进出还存在晚点情况,一个小时的时间根本来不及卸货上货,货车滞留沿街道路,严重影响交通。”王杨表示,秋冬进货旺季到来以后,大型货车占道卸货的情况开始出现,误点货车难以快速离开该区域,如不采取有效的缓解措施,该区域拥堵的现象将可能继续增多。

夜场模式将开启,货车白天禁止进入商圈

王杨建议借鉴广州、武汉等城市批发市场的管理经验,大型货车只能0点至早6点进入服装商圈卸货,白天禁止进入,消除白天大型货车占道卸货对道路交通的影响。与此同时,商场要调整开门时间,商户和物流公司做好对接。

对于这一建议,锦荣商贸城、银基广场、海天商贸城等商场的负责人与交管、执法部门有关负责人基本达成共识,并建议考虑夜间卸货的治安和消防等问题。

据了解,有关管理部门和商场接下来或将联合对上述事宜进行通告。过了调整期,将对大型货车占道卸货问题进行严厉处罚,还有人建议直接处罚物流公司,将其列入黑名单。

[NextPage]
上一篇:北京开展整治行动 打击货车无证货运
【2020泰达论坛】周祺:超载超限治理与商用车需求转移
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。其中,在9月6日举办的线上会议中,由周祺给大家带来主题演讲《超载超限治理与商用车需求转移》。 [详细]
2020-09-06 15:06:54
 
陕汽在许昌和伊犁两地开展轩德巡展活动 加强对轩德品
陕汽商用车联合河南君越汽车销售服务有限公司在许昌开展了轩德6系6×2载货车巡展活动。随着新国标的实施以及严厉治超治限政策的力度加大,市场需求发生变化,而轩德6系6×2载货车凭借载量大、自重轻、强承载、安全舒适等优势赢得了用户的青睐。 [详细]
2018-08-13 13:38:12
 
2017年重卡市场分析及2018年市场预测
2017年中国的重卡市场经历了什么?——“疯狂”、“高峰”、“不可想象”等等,似乎一个词难以表达。是什么造就了2017年重卡市场超乎想象的需求呢?似乎通过一篇文章也难以说清楚,毕竟每个从业者都有自己的看法,每个人也都有自己的理解。另外,2017年也即将过去,也不过是 [详细]
2017-10-14 21:58:21
 
2017年中国重卡行业发展趋势分析及预测
中国重卡市场总需求从2010年的100万辆下滑至2015年的55万辆,2016年下半年重卡市场异军突起,带动全年同比增速超过33%,需求总量恢复到73万辆以上。重卡市场这种良好的需求走势会呈现什么样的需求特点呢?这种近乎有点疯狂的市场需求会延续吗?本文将尝试通过对当前重卡市场 [详细]
2017-05-06 18:25:04
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒