本次大会上，福田汽车与宁德时代、奥动、亿华通、理工华创、东软睿驰举行合作伙伴战略签约仪式，通过在动力电池技术、氢燃料技术研发、新能源车辆智能网联等技术创新方面实现优势互补、协同发展，推进新能源汽车全产业链融合。

【福田汽车与宁德时代、奥动、亿华通、理工华创、东软睿驰举行合作伙伴战略签约仪式】

  2025年销量达到20万辆 实现中国新能源商用车第一品牌目标

  随着新能源汽车政策的调整以及市场竞争的加剧，技术创新、产品质量、延伸服务和商业模式成为未来新能源商用车的主要竞争点。作为中国品种最全、规模最大的商用车企业，福田汽车致力于通过核心技术的发展，引领国内商用车新能源技术发展。福田智蓝新能源2025战略将以电动物流车为主线，以城市配送和末端物流为核心市场，到2025年实现销量20万辆，市场占有率30%，销售收入150亿元，成为中国新能源商用车第一品牌。

  为确保目标达成，福田智蓝新能源2025战略提出将在研发与测试投入60亿，产业链及营销服务体系投入120亿，包括工厂、服务、人才、经销商及智程等方面的投入。同时构建起以福田汽车研究总院为核心的创新协作平台。在技术线路选择上，坚持纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池三线并举。其中，针对城市配送和末端物流的轻、微型商用车主推纯电技术路线，满足用户市内运营场景的全工况需求;氢燃料电池技术应用于重卡、客车，侧重示范运营，满足特定场景的物流、客运需求;插电式混合动力更适于长距离行驶，实现为不同运输场景打造不同新能源产品。

【北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇发表讲话】

  北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇表示：“福田智蓝新能源2025战略将从硬件投入到软性管理全面提升业务能力，通过明确技术路线、市场定位、产品规划等方面，确保战略有效实施，夯实福田汽车新能源发展优势。同时，立足国内市场，逐步拓展国外市场，聚焦一线城市和新能源推广领先城市，聚焦价值客户、平台公司等，为客户打造更优的产品服务解决方案，实现中国新能源商用车第一品牌的目标。”

  后补贴时代的创新者 打造全球新能源城市物流领导者

  为打破运营模式单一等阻碍新能源商用车行业发展的问题，福田智蓝新能源积极创新商业模式，由“制造型企业”向“制造+运营型企业”转型，对汽车价值链进行延伸，结合新能源产品特点并针对客户痛点，创新模式提供相应的物流解决方案。此外，除传统销售模式外，通过租赁、车电分离的模式为客户提供车辆，降低购置成本，也可通过运营平台提供整体运输服务;在车辆处置上通过二手车保值回购、电池回收及梯次利用等模式进行解决用户的后顾之忧。同时，通过智能网联的应用为客户提供多样化增值服务，深度挖掘客户价值，并不断优化自身产品定义及网络布局，在行业内率先打响新能源商用车行业破局第一枪。

【福田汽车党委书记、总经理巩月琼布置“战略落地措施安排”】

  福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示：“新能源成本的降低需要依赖智能化，新能源技术和智能网联技术的融合才能驱动新能源产业的发展。新能源用户场景需求对产品要求更加精准，根据产品需求精准定义产品开发才能满足用户需求。为此，我们将与生态链、技术链、产业链的三链合作，共同打造模块化、平台化产品，实现开放共赢。同时，打造‘三位一体’的服务模式，通过站内服务、移动服务、智能服务提升客户服务能力，助推福田智蓝新能源2025战略的落地实施。”

【福田智蓝新能源全系产品】

  未来，福田智能新能源将在2025战略的引导下，持续实现技术上的突破、成本上的降低、市场上的拓展，为物流行业发展提供全系列新能源产品，不断抢占新能源汽车的发展先机，助力我国新能源汽车产业不断地发展壮大。