首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
【百人会】柯皓哲:采埃孚的节能减排“零愿景”
来源:汽车研究网   编辑:韩景旭  2020-01-11 14:03:23 字号   打印  收藏

  2019年,全球汽车产业进入深度变革的关键时期。汽车技术、市场、政策正在发生前所未有的变化,机遇与挑战并存。在这个大背景下,2020年1月10日中国电动汽车百人会召开了以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的年度大型论坛。此次论坛将讨论全球及中国汽车产业与市场发生的重大变革,转型方向与路径,中国有关汽车的政策走势以及市场驱动阶段的新能源汽车技术路线、产业重组的机遇与竞争合作模式、电动汽车安全、核心技术突破、燃料电池汽车发展、自动驾驶与智能网联汽车发展的顶层设计与规制创新等相关内容。

  会议上采埃孚亚太区总裁、采埃孚全球董事会成员柯皓哲发表了演讲,以下为演讲实录:

采埃孚亚太区总裁、采埃孚全球董事会成员 柯皓哲

  女士们、先生们,早上好!

  非常荣幸今天有机会跟大家汇聚一堂,在这里跟大家一起讨论这个重要的话题:供应商、主机厂、政府和各个地区国家应该如何开展合作,如何从全球的角度着眼来中国寻求发展机会。我们也会寻求更多的机会来实现双方标准的一致与和谐化,这样可以减少浪费。所以在这里我们一起来参加今天中国电动汽车百人会中德汽车产业峰会。

  毫无疑问,采埃孚在中国有非常深厚的历史。我们在中国有大量的客户,我们的客户中有很多是中国主机厂,从这个角度来说,如何服务好这些客户对我们来讲是一个重大的挑战。虽然我们不是中国市场当中的一个新人,虽然中国市场去年出现了一些下滑,但是我们还是非常乐观地看待中国市场,我们也愿意继续致力于中国市场的发展。我们希望继续扎根于中国,可以同我们客户之间缩短距离,让我在这里跟大家来介绍一下我们的“零愿景”,这个也是我们公司在减排方面所做出的一些努力。

  我们看一下在中国能耗方面的一些情况。实际上,人们在购买更大的车型,比如SUV。这样一个消费者的趋势告诉我们,对于终端客户的需求究竟是什么样的。我们不应该去忘记终端用户,尤其是针对一些特别的车型,我们随时需要在车型开发当中做出一些改变,更好地满足他们的需求。同时我们看到在这里有100公里消耗油数,这个对新能源汽车我们也看出新能源积分比的推出。同时我们也看到从能效角度来说也提出了新能源汽车,尤其是纯电池电动汽车100千米12千瓦时的能耗标准,这个能耗标准也是非常具有挑战性的。为了能够去充分实现这些目标,我们需要更开放地对待技术开发的问题,我们需要去集大家所长来共同满足客户的需求。从这个角度来说我们来看一下应对不同的增长前景,各个市场究竟存在哪种不同的情况。

  上面我们看到的是大的趋势,通常在不同的地区趋势是不同的。首先是欧洲,第二个是北美,第三个是中国,在这里我们可以看到快速增长的一种趋势。在2030年这里可以看到是快速增长的趋势,现在红色所代表就是纯电动汽车比例。你可以看到这个比例在所有市场似乎都在增长,但是如何使它占据绝大多数的市场份额是所有国家都在思考的问题。我们也看到很多国家现在也开始在一些城市开展试点项目,禁止一些特定的车型。所以我们看到在三种不同的情景之下,根据现有趋势以及根据一个比较激进的趋势,再根据对未来思考,使电动汽车我们得到三中截然不同的情况。对这个情况来说,汽车行业不光是对所有的供应商来讲,都需要提出明确的目标,都需要随时准备好做出改变,才可以更好的实现我们所期待增长的前景。

  我们看一下这些线条,在这里白色代表的是传统的内燃机汽车,而另外一个红线代表的是电动汽车,我们能够看到这些变化,我们相信的确会发生的,同时在这些不同的情景下面我们也会看到ICE汽车(内燃机汽车)在2020年开始会出现大幅度的下降,或者是在2030年出现大幅度的下降,这个是我们发现目前重大的趋势。我们如何应对好这种转变,如何找到合适的技术来帮助我们应对这种转变。

  在采埃孚我们拥有全方位的解决方案,拥有大量的技术,我们可以覆盖整个动力总成。从上面这一行大家可以看到,这个是混动的变速箱解决措施,毫无疑问,我们认为混动也是一个重要的过渡技术。同时我们可以看到纯电的解决措施主要是针对纯电池电动汽车,同时我们也在这里覆盖了其他不同的类型,从最小的车型到卡车、皮卡等等。从这个角度来说我们需要有模块化的产品平台和集成式解决方案,我们在这一平台上可以满足不同客户的需求。对于我们来说,我们也将会与大家,与各个车厂一起来共同探讨了解他们的需求。

  下面为大家展示的是我们第四代插混变速箱。这款产品能够确保在更好、更高的电池效率的情况之下来进行纯电动式的驾驶,而且也可以延长驾驶的续航里程。这充分的彰显采埃孚与三到四个不同的车厂共同合作带来的一个了不起的成果。这样的合作能够为我们客户提供真正低成本但是却高水平高技术的产品,而且能够真正实现规模化的成本效益。

  下面继续看刚刚给大家所提及模块化的技术。这给大家介绍的是大概200千瓦以下纯电解决方案。通过使用脱开装置和两档的减速器可以进一步提高效率,比如后者就可以增加大概5%的续航里程。这些产品都将与中国市场连接非常地密切,而我们现在正在中国为本土客户开发新一代800伏电气化产品,这是我们首次在全球范围之内做这样的研发工作,所以说中国市场对于我们而言是非常重要的市场。不仅对于技术的应用而言很重要,对于技术的创新和研发而言也非常的重要。

  下面我给大家介绍是我们与电动方程式之间的合作,大家对于这方面的了解不一定那么的多。事实上电动方程式当中涉及到很多高水平的高科技,大家可以看到这其中具体包括800伏碳化硅技术,对于我们而言与电动方程式之间的合作不仅仅是为了塑造品牌,更重要的是能够推动技术的创新,马上将会在三亚举行电动方程式的比赛,我们非常期待。

  我刚才为大家提到采埃孚非常关注中国市场,我们希望能够植根于中国市场,在2019年也在不断努力去实现在中国市场的开发目标。大家看到我们在中国杭州已经有工厂了,我们也希望在未来,在中国南方进行进一步的市场开发。我们在广州很快就会有研发中心,我们也希望能够与各级中国政府与各个中国企业来进行进一步的合作。我们坚信任何问题的解决是不可能靠一人之力来完成的,所以我们希望能够不断推动与各方之间的合作,来共同推动电动汽车技术的演进。而且与各个本土利益相关方的合作可以帮助我们真正实现技术的本土化,我们希望能够去了解不同市场的需求。

  因此,对于我们而言合作伙伴的选择非常重要。我们希望能够通过我们的努力来真正实现刚刚给大家提及的零排放这样的愿景,大家看到这里为大家所展示是我们一系列产品的系列,包括我们与各个利益相关方之间合作的成果。我们也在期待在未来与中国政府与中国的企业携手合作,共同迎接电动汽车新的未来。

  谢谢大家!

上一篇:【百人会】Drew Kodjak:中国正在逐步的实现新能源汽车发展战略目标
会议动态 | 2024世界新能源汽车大会“中国-东盟新能源汽车发展”论坛隆重召开
9月27日上午,2024世界新能源汽车大会“中国-东盟新能源汽车发展”论坛在海南国际会展中心隆重召开,论坛由中国汽车工程学会承办,中国新闻社国是直通车作为论坛特别合作媒体,邀请相关国家驻华使领馆与商会代表,以及中国优秀企业代表,分享促进东南亚新能源汽车产业高质量发展的政策体系、产业链供应链合作案例与东南亚新能源汽车市场发展的未来展望,共同探讨东南亚新能源汽车产业高质量发展的新机遇。 [详细]
2024-09-27 16:27:57
 
会议动态 | 2024世界新能源汽车大会“前瞻科技与未来汽车”主论坛隆重召开
9月27日上午,2024世界新能源汽车大会“前瞻科技与未来汽车”主论坛在海南国际会展中心隆重召开,会议邀请国内外有关政府部门领导、国际组织负责人、院士专家及企业高层展开深入研讨。 [详细]
2024-09-27 15:55:59
 
【高层峰会(下半节)】中国汽车动力电池产业创新联盟理事长,董扬:新阶段的新机遇与新挑战
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2023-09-03 20:39:15
 
共创、共享、共赢!赛力斯汽车许林出席第九届中国电动汽车百人会论坛
3月31日至4月2日,第九届中国电动汽车百人会论坛在北京召开,此次论坛以“推进中国汽车产业现代化”为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表参会,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略等话题展开讨论。 [详细]
2023-04-03 10:30:50
 
推进中国汽车产业现代化 ——中国电动汽车百人会论坛(2023)将于3月31日-4月2日在京举办
定于3月31日至4月2日在京召开的中国电动汽车百人会论坛(2023)将以“推进中国汽车产业现代化”为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表共聚一堂,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略、新型交通能源保障体系,商用车转型方向、汽车后市场创新路径、汽车数字化与智能制造模式等多个话题展开讨论。 [详细]
2023-03-17 14:06:47
 
千人相聚、内容充实,2022商用车后市场年度大会圆满落幕!
2023年2月26日——28日以“坚守·突围”为主题的“2022中国商用车后市场年度大会”在石家庄正定隆重召开。年度大会由中汽协后市场分会指导,中国汽车工业配件销售有限公司与商用车服务网联合主办,商用车服务网承办。 [详细]
2023-03-02 10:34:35
 
举旗定向谋“双碳”,汽车碳达峰助力能源转型发展
2022年10月16日,二十大报告中提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动,深入推进能源革命,加强煤炭清洁高效利用,加快规划建设新型能源体系,积极参与应对气候变化全球治理。 [详细]
2022-11-08 16:10:30
 
增程技术成热门,2022中国电动汽车百人会年度论坛聚焦新能源汽车发展
赛力斯产品线总经理周林发表了关于增程技术优势及发展趋势的主题演讲。 [详细]
2022-03-28 09:37:20
 
新能源智能汽车及交通出行产业生态大赛 动力电池即服务专题赛 SK BaaS (Battery as
为了推动动力电池领域的技术创新和产业化应用,挖掘具有前瞻共性技术,协同产业链相关企业,开展技术和模式的创新研究,推进创新技术的示范应用,由中国电动汽车百人会指导,盐城经济技术开发区管委会与SK Innovation主办,盐城经济技术开发区韩资工业园、卡睿互联全球新能源与智能汽车创新中心(以下简称:卡睿互联)、动力电池全生命周期联合创新中心共同承办的动力电池即服务专题赛,将聚焦动力电池创新领域,致力于开展动力电池领域的科技成果转化及创新赋能服务。 [详细]
2021-09-13 16:42:11
 
汽车业年中盛会在溧水收官,2021全球智慧出行大会暨展览会圆满闭幕
6月28日,2021全球智慧出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(简称“2021全球智慧出行大会暨展览会”,英文简称“GIMC 2021”)在位于南京市溧水区的南京空港国际博览中心圆满闭幕。 [详细]
2021-06-28 16:08:07
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒