保时捷首款电动车Mission E尚未发布，该公司再度发声，表示其正在致力于打造一款纯电动“Mission E衍生版车型”。上月，保时捷首席执行官承认，特斯拉凭借纯电动车挖走了不少保时捷用户。保时捷生产与物流执行会成员Albrecht Reimold表示，该公司已准备量产纯电动车。公司已构想好Mission E的多款衍生版车型，还构想了纯电动车型。目前，公司正在对相关细分市场开展调研活动，未来致力于奥迪打造电动车联合架构，实现长期合作与发展。

保时捷首款电动车Mission E尚未发布，该公司再度发声，表示其正在致力于打造一款纯电动“Mission E衍生版车型”。

保时捷于昨日(2017年11月11日)宣布，欧洲近6成的全新保时捷Panamera车型均配备了混合驱动。上月，保时捷首席执行官承认，特斯拉凭借纯电动车挖走了不少保时捷用户。保时捷生产与物流执行会成员Albrecht Reimold表示，该公司已准备量产纯电动车。

他说道：“可持续性是公司管理的基础，对保时捷而言，采用节约型(Resource-efficient)生产方式是公司面临的头等大事，目前该公司还在对旗下的祖文豪森(Zuffenhausen)传统型工厂进行改造，使其成为首个生产保时捷纯电动车型的旗下工厂。公司旨在实现碳中和生产(CO2-neutral production)，未来将严格按照预定计划推进，Mission E车型也将在2020年前上市。”

Reimold甚至将Mission E成为“保时捷有史以来最雄心勃勃的项目”，公司目前基于该平台执行新款车型的规划。他还补充道：“公司已构想好Mission E的多款衍生版车型，还构想了纯电动车型。目前，公司正在对相关细分市场开展调研活动，未来致力于奥迪打造电动车联合架构，实现长期合作与发展。”

今年初，保时捷于奥迪开始致力于打造共享架构，未来将被用于电动车及自动驾驶车辆。