10月23日，戴姆勒汽车公布第三季度销售额。戴姆勒第三季度销售额403亿欧元，同比下降6.9%，市场预估406.9亿欧元。

  近日，戴姆勒首席执行官康林松表示，未来十年，中国仍将是梅赛德斯奔驰最大的增长型市场。随着全球贸易紧张局势继续加剧，戴姆勒将及时调整生产地点，以适应汽车需求的变化。

  康林松10月19日晚些时候对总部位于法兰克福的ICFW记者协会表示，“形势已经变得更加严峻，谈判趋向于更加激烈，贸易冲突可能难以避免。我们需要审视我们的生产足迹，然后将生产转移到合适的地方。”

  去年，奔驰在中国一共销售约70万辆乘用车，中国是其第一大市场。第二大市场是美国，销量在32万辆至33万辆。很大程度上得益于中国市场汽车需求的强劲反弹，戴姆勒日前发布了超出预期的第三季度业绩。该公司称，“未来十年，预计我们仍然将在中国市场取得重大增长。”

  10月17日，北京汽车股份有限公司针对近日媒体有关北汽德奔股权变动情况的报道发布声明称，北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。